GasExpert

Эта статья поможет Вам понять почему не заправляется газовый баллон в вашем автомобиле. Причин может быть много, но здесь приведены основные из них.

В настоящее время на СТО при установке газового оборудования на ваш автомобиль специалисты выполняют свою работу качественно и без обмана, но, к сожалению, есть исключения. Если вы ищете максимально низкую цену на ГБО с установкой, будьте предельно внимательным...

Иногда случается, что из автомобиля, на котором установлено ГБО из выхлопной трубы исходит резкий запах газа. Зачастую это происходит на тех автомобилях, на которых установлено газовое оборудование второго поколения с удаленным катализатором. В случае, если подается большее количество газа, чем необходимо, то тогда он вылетает в трубу. Соответственно из выхлопной трубы будет исходить резкий запах газа. Для устранения едкого запаха газа из выхлопной трубы необходимо правильно отрегулировать систему...

Существует два вида баллонов для газобаллонного оборудования: тороидальный и цилиндрический. Тороидальный устанавливается вместо запасного колеса, а цилиндрический устанавливается за спинкой пассажирских сидений в багажнике. Сейчас, практически, уже никто не устанавливает цилиндрический газовый баллон. Раньше на отечественных машинах была специальная ниша для установки такого ГБО. В настоящее время преимущество отдают тороидальным баллонам. Они намного компактнее, подходят по размеру запасного колеса, не сокращают объем багажника...

1. При работе на газовом топливе прогорают клапаны. Самый распространенный миф. Прогорают клапаны! Это главное опасение, удерживающее автовладельца от перевода автомобиля на газовое топливо. Сам газ ни в коем случае не может быть причиной прогорания клапанов. Причиной прогорания может являться бедная и сверхобедненная газовая смесь. Возникновение и распространение мифа относится к временам использования первого/ второго поколений ГБО. Тогда каждый владелец автомобиля, работающего на газовом топливе, мог самостоятельно отрегулировать топливовоздушную смесь...