ПТАХ И ОРЕХ АВТО

Самое ценное в бизнесе - клиент. Поэтому зачастую приходиться делать не "как правильно", а как ему "хочется". Это расхождение зачастую приводит бывалых механиков к когнитивному диссонансу: они начинают трясти головой и сильно материться. Нам повезло - мы начисто лишены "правильности" и всегда отталкиваемся от желания клиентов. Поэтому мы только прикинули бюджет и согласились на работу по аудиоподготовке Great Wall Safe. Вся работа была выполнена за один вечер. Установлено: 1. Сабвуфер - 1 шт 2...

Ещё один автомобиль, который покупался клиентом для работы. Приехал с жалобой на утечку антифриза и диагностику подвески. Внешне выглядит замечательно, если не считать мертвых порогов. Технически исправен, что ещё более удивительно, потому что на таких пробегах обычно стоит либо второй, либо третий контрактный мотор. После осмотра выяснили, что радиатор просто треснул. Было принято решение заменить. Новый доставили очень быстро. и мы приступили к работе. Снимается все очень легко, если за автомобилем следят...

Коммерческие автомобили это всегда сложно. Обслуживают их от случая к случаю, потому что машина, которая не выходит на линию - это убыток. Поэтому эти автомобили либо меняются при первой же поломке, либо ездят до состояния ведра с болтами, после чего заезжают на основательный ремонт. Это как раз наш случай. Первоначальная смета ремонта была такая: 1. Замена передних стоек с амортизаторами в сборе; 2. Полное ТО с заменой всех жидкостей; 3. Замена торсионов задней балки; 4. Замена передних тормозных дисков; 5...

История этого ремонта в принципе началась с перегрева. Мне позвонил родственник и сказал, что перегрел двигатель. Порвался патрубок системы охлаждения и весь антифриз хлынул на двигатель. Зрелище было эффектное и... дорогое. Когда автомобиль доставили в сервис на эвакуаторе, все пошло по стандартной схеме: "Мы разберем - посмотрим, а потом скажем чего и как". Насчитали на 80 с лишним тысяч - капиталка. Мы с родственником поскрипели зубами, но автомобиль в ремонтной зоне, с разобранным двигателем - делать нечего...

Сервис работает уже давно, но сейчас мы начали выходить на нормальный поток. Вчера сделали обслуживание подвески и тормозной системы с профилактикой на Ford Focus 2005 года выпуска. Передняя подвеска Замена задних сайлент-блоков передних рычагов с обеих сторон. При правильной подготовке и наличии смазочных материалов все откручивается без каких-либо проблем. Старые сайленты срезаются, на их место опрессовываем новые и собираем в обратной последовательности. Тормозная система Далее обслуживаем тормозную систему...