Рынок Такси

В связи с сложившейся политической ситуации в мире. В странах недружественных России, растет цена на топливо. В связи с тем, что идет подорожание цен на топливо в западных странах, в данном случае в США, это точно. Uber ввела услугу, за пользование сервисом. Т.е надо будет оплатить не только саму поездку....угадайте кому., но и сервисный сбор на топливо. "Выдыхаем" платить придется ПАССАЖИРУ (допустим в России, платил бы водитель и это бы никого не удивило), назовем это "топливный сбор" (Побор)...

Агрегаторы не являются благотворительным фондом и это надо запомнить. Его задача не принести радость водителю, а заработать денег на нем. Агрики зарабатывают деньги с помощью водителей, ведь перевозкой пассажиров занимаются именно таксисты. Агрегатор дает заказ водителю, водитель везет пасса, пассажир платит деньги водителю и агрик берет комиссию с водителя. В случае по безналичному расчету, агрегатор получает деньги с пассажира и за вычетом комиссии начисляет водителю. Если агрик уменьшит комиссию...

Россию ждут новые изменения на рынке заказа онлайн - агрегаторов такси. Убер США предпринимает все усилия чтобы полностью избавиться от бизнеса России. Будет ли Диди заинтересовано в покупке даной компании?? Например у Яндекс плохи дела, т.к. компании грозит дефолт и полное разорение, связанное с падение акций на 50 процентов, до закрытия мос биржи. Так же Убер не скрывает что из за сложившейся политической ситуации пытается выйти из состава совместного предприятия, которое было создано "Яндексом" в 2017 году...

Ситистарт обьявил о капитуляции. Ситимобил не рассказали о причинах приостановления работы, но обещают выполнить все обязательства перед сотрудниками и партнерами. А подразделение "Ситидрайв" продолжает свою работу. Акционеры компании приняли решеня о прекращении самодеятельности компании. Все обязательства перед парками и партнерами будут выполнены в полном объеме, в рамках законодательства РФ, сроком до 14 марта. В октябре 2021 года «Ситимобил» ввел сервисный сбор в размере от 1 до 4,5 руб...