Владислав Кетов

Когда потеплело, зима и ремонт подошли к концу, а попытки найти поддержку и спонсоров успеха не приносили, стал искать возможность заработать. На разведку пошёл на Монмартр. Опытным взглядом обнаружил, что «держат» Монмартр корейцы. Конкуренцию они исключили, как следствие, общий уровень портретов был слабенький. Поэтому оттуда я спокойно ушёл и отправился к Нотр-Дам. Формально там не разрешалось работать. Фактически каждый день там собиралось до двух десятков художников, в основном молодёжь...

Первая от берега дорога, и опять въезжаю в другую страну. Стоит щит, где было написано «Франс» и новые ограничения скорости. Всё. Больше там ничего не было: ни будок, ни заборов, ни мужиков с автоматами, ни собак, вообще ничего. Вторая половина октября. Спешил доехать до Гавра и оттуда повернуть вдоль Сены на Париж до наступления холодов. Понял, что до зимы не успеваю до Испании доехать. Лето у меня пропало в Польше, «благодаря» немецкой бюрократии. Поэтому всю дорогу по северу Франции просто молотил – по 150, 160 км в день делал...

На въезде в Бельгию из Голландии, стоит щит, но там даже слово «Бельгия» не написано. Просто – буква «Б». Чуть не проскочил мимо, поскольку дорога там идёт в чистом поле и только щит стоит с указанием других ограничений по скорости. Нормальная, я считаю, ситуация, когда человек свободно едет, куда он хочет. Граница – это, вообще, «абсурдная вещь», это я и как бывший пограничник знаю. В Брюсселе нужно было получать французскую визу. Первую ночь переночевал где-то за Брюсселем в кемпинге, а утром сделал единственный звонок, что называется «на удачу»...

Стереотип – Голландия страна велосипедистов. Да, кончено, там очень развитая инфраструктура, дорожки велосипедные, маршруты. Но у автомобилистов преимуществ всё-таки больше. В Амстердам не заезжал. Мимо проехал уже практически ночью – надеялся найти в порту пароход с русскими моряками, чтобы переночевать. О возможности ночёвок на наших кораблях ещё в Германии догадался, потому и проверял всякий раз крупные портовые города. Первого октября - первая за всё время пути потеря.. Был такой чёрный день календаря - почти все деньги, порядка 180 долларов и всё, что у меня было в портмоне, исчезло...

Из Германии в Голландию въехал по небольшой дорожке. Граница между странами проходит по каналу, вдоль него и ехал. Думал: «Сейчас до трассы доеду и пересеку канал». И вдруг, передо мной маленький пешеходный мостик в Голландию, и никаких даже обозначений, что другая страна на той стороне моста. Единственный знак, который там стоял, предупреждал о том, что этот мостик только для пешеходов. По Европе человек на велосипеде может ездить свободно, тем более сейчас, а если ещё и не по основной трассе, так вообще никто на тебя внимания не обратит...