Инта

Смена символов на интинской башне произошла в год юбилея Великой Октябрьской революции В 1954 году при завершении строительства на вершине водонапорной башни был установлен десятиметровый ажурный шпиль. Его венчал металлический цветок, напоминающий тюльпан, а на самом верху находился шар. Через тринадцать лет, шар заменили на звезду. Размер звезды впечатляет до сих пор – расстояние между окончаниями лучей 2,5 метра, а вес символа – около 700 килограммов. Впервые фотография водонапорной башни со звездой появилась на первой полосе городской газеты «Искра» 2 августа 1967 года...

Проект интинской водонапорной башни разработан в 1953 году под руководством Ивана Андреевича Хоменко – главного архитектора, начальника проектной конторы «Интастрой» комбината «Интауголь», архитектором Борисом Николаевичем Райским и конструктором Борисом Николаевичем Аленцевым. Имена проектировщиков можно прочитать на чертежах. И Райский, и Аленцев были в тот момент заключёнными особого Минерального лагеря № 1. Существует интересная история о создании современного облика башни, основанная на воспоминаниях...

Полярная одна из красивейших городских улиц, где впервые в Инте стали строиться каменные (кирпичные) здания с благоустроенными квартирами. На Полярной появились первые в Инте: школа, магазин, ателье, гостиница, библиотека, баня и необычный жилой дом под номером двенадцать. 1. Первоначальный проект, датируемый 1951 годом, предусматривал строительство дома № 12 – с 22 подъездами, 219 квартирами. Во дворе дома планировалось оборудовать 4 детские площадки с газонами и цветниками, садовыми скамейками и многочисленными деревьями и кустарниками...

В январе 2003 года, в «Коми республиканской типографии» вышла в свет замечательная книжка под названием «Интинский калейдоскоп, или Город моего счастья». Автор, светлый и мудрый человек – Евгений Владимирович Савинов...

Регулярные рейсы самолётов между Интой, Печорой, Сыктывкаром и Москвой начались 1 марта 1958 года. Капитальное двухэтажное здание Интинского аэропорта было сдано в эксплуатацию 13 января 1968 года. Взлётно-посадочная...

Сколько же музеев в Инте? Юридически - один, фактически - четыре. ИНТИНСКИЙ КРАЕВЕДЧЕСКИЙ МУЗЕЙ, Муниципальное бюджетное учреждение культуры ул. Куратова, 28 e-mail: inta69@mail.ru www.ikm-inta.ru График работы: Директор ТОМАШЕВСКАЯ Ирина Александровна ... 6-21-95 Секретарь, вед. документовед ФИЛИППОВА Любовь Фёдоровна ... 6-50-04 Зам. директора АРТЕМЕНКО Галина Михайловна ... 6-21-95 Зав. отделом по выставочной научно-просветительной деятельности музея СТОЛБОВА Елена Владимировна ... 6-48-04 Главный хранитель музейных предметов ВОРОБЬЁВА Татьяна Юрьевна ...

Об архитектуре и строительстве города рассказывает краевед, сотрудник «Интинского краеведческого музея» Николай Баранов. Город постепенно рос дальше, на запад, благоустраивался, становился уютней, озеленялся, появилась ливневая канализация на улице Мира и площади имени В.И. Ленина, девятиэтажки перестали быть исключением, причём, их фасады прорабатывались более тщательно, чем фасады пятиэтажек. Интересны с архитектурной точки зрения так называемая «Санта Барбара» – жилой девятиэтажный дом на улице Куратова с двухуровневыми квартирами, и некоторые другие здания четвёртого микрорайона...

Центр Инты, в 1960 году, был похож на большую строительную площадку. Взад и вперёд сновали гружённые шахтной породой машины, экскаваторы снимали почву с улицы Кирова, асфальтировалось улица Социалистическая. Улицы – Кирова и Полярная были заасфальтированы в 1959 году. Асфальт местами потрескался и полопался. Но произошло это совсем не из-за того, что строители делали своё дело «спустя рукава». Наоборот, они совершили почти чудо, создав сносное покрытие из марок асфальта, которые практически совершенно непригодны для условий Севера...

На месте первого массового захоронения интинских заключённых, между домом № 8 на улице Полярной и мостом-плотиной на реке Большая Инта, установлен Памятный крест. Установке знака произошла 5 октября 2005 года по инициативе Интинского краеведческого музея и общества «Мемориал». Автор проекта памятного креста –интавед Николай Баранов. В начале сороковых годов, в Приполярье прибывали первые люди на строительство шахт. Вот, что пишет краевед Любовь Малофеевская в книге «Память о Гулаге: Инта». «Условий для приёма людей не было, негде было размещать, нечем кормить, не во что обувать и одевать...

Не секрет, что Инта, как поселение начиналось в устье ручья Угольного, на левом берегу реки Большая Инта. Там, где имелась удобная открытая площадка, летом 1931 года, высадился десант почти из сотни заключённых-арестантов. Они были без охраны, бежать было некуда – на сотни километров безлюдный Север. Этот отряд поставил здесь палатки, их тщательно утеплил и впоследствии остался на зимовку. Назывался этот отряд – Бурколонна Усть-Усинского отделения УХТАПЕЧЛАГа. Впоследствии зэки стали возводить...

Во время Великой Отечественной войны жители республики (тогда Коми АССР) собирали средства на боевую технику, таким образом, помогая стране в трагическое для неё время. Для строительства боевых машин, первыми сдали свои деньги рабочие и служащие лесоучастка «Иван-Чомья». В ноябре 1941 года они собрали несколько тысяч рублей наличными и перечислили свой трёхдневный заработок. Поскольку стоимость даже одного танка была очень велика (например, одного Т-34 составляла от 269,5 тыс. рублей в 1941-м, до 193 тыс...

Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России Верховный суд РФ в 2017 году признал экстремистской организацией, ликвидировал его и запретил его деятельность. Карикатура на секттантов. В 1955 году к заместителю уполномоченного КГБ по городу Воркуте В...