Алексей Петров

2 дня назад

• Вы подписаны

Восстановление ГБЦ - высокоточные технологии

Головка блока цилиндров – это один из агрегатов двигателя внутреннего сгорания, определяющий эффективность работы ДВС и процесса наполнение цилиндров, воздухом или топливовоздушной смеси, а также отвод отработавших газов. Для сжигания одного килограмма топлива требуется 16.6-17 кг воздуха. ГБЦ играет ключевую роль в работе двигателя внутреннего сгорания. С точки зрения моторостроения ГБЦ является самым теплонагруженным элементом двигателя с высоким температурным градиентом, соприкасается с продуктами сгорание и нельзя упускать из вида механический износ...

3 месяца назад

• Вы подписаны

Топливные форсунки Common Rail, неисправности и их решение

Мы продолжаем рассказ о дизельной топливной аппаратуре. Разобравшись с неисправностями и ремонтом насос-форсунок, переходим к топливным форсункам COMMON RAIL. Обычная с виду форсунка после разборки удивит неподготовленного человека, а возможные поломки и способы их устранения окончательно развеют всю романтику. Процесс ремонта трудоемок и требует для этого высокоточное оборудование, в нашем случае DIMED EXIST EXPRESS, EXTRA EXAM, BOCSH DCI200 HARTRIGE, DIESELLAND DIESELEASY ALPFA, кстати мы являемся офицмальным дилером ДИМЕД...

3 месяца назад

• Вы подписаны

Ремонт или замена насос-форсунки: как сэкономить до 60% без потери качества

Когда заглядываешь под капот современного дизеля, глаза разбегаются от обилия трубок, датчиков и блоков. Но среди всего этого хозяйства есть одна деталь, которая задаёт тон всей работе мотора - насос-форсунка. Она совмещает в себе и насос высокого давления, и распылитель, и электронный клапан. И когда она начинает сбоить, перед владельцем встаёт вопрос, идти в магазин за новой за большие деньги или попробовать восстановить старую, сэкономив приличную сумму? Опытные механики и инженеры единодушны - в большинстве случаев разумнее восстановить, но только в профильном сервисе...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент