На колесах

В одной из предыдущих статей я писал, на сколько экологичны электрокары. Теперь рассмотрим как влияет производство аккумуляторов для них на экологию Как я уже писал в той статье, при производстве аккумулятора выбрасывается 150-200 кг СО на киловатт час, и затрачивается 350-650 МДж/кВт*ч. Наибольшая чать выбросов - примерно 50% - возникает именно во время производства аккумуляторов.Исследователи указывают на значительные расхождения данных в разных исследованиях, когда речь идет об оценке того или иного этапа производства...

9 мая 2020 года я купил новый автомобиль "Лада Ларгус". Меня привлек его багажник, можно перевезти почти все что угодно. И никого не нужно просить. Сразу после покупки от друзей и коллег я слышал в основном положительные отзывы, но находились и те, кто говорил: "Пол года, максимум год поездишь и начнет сыпаться". Не начала. На момент написания статьи пробег 22500 км. Взял "Ларгуса" в комплектации "Comfort" по акции, обошелся мне в 520 000 рублей Двигатель ВАЗ 11189 8 клапанов, 87 л.с. В интернете...

Принято считать, что электромобили - самый "чистый" вид транспорта. Но так ли это, давайте попробуем разобраться. В производстве электромобиль грязнее, поскольку нужно произвести для него аккумуляторы. Шведский институт исследований в области окружающей среды (Swedish Environmental Research Institute) опубликовал мета-исследование. Авторы утверждают, что объем выбросов в СО2 эквиваленте примерно равный 150-200 кг на киловатт-час емкости аккумулятора. Энергопотребление для производства аккумуляторов оценивается в 350-650 МДж/кВт*ч...