Дима Куркин

Хочу сказать, что решётку мне подагнали за так, типа того, что её время уже ушло и её пора выкинуть. Я не из робкого десятка, так что решил взяться её восстановить. Вначале как принёс, отмыл, отчистил и начал старательно протирать растворителем, так как присутсвовал налёт краски в некоторых местах, затем слегка очень мелкой шкуркой и всё готово для полировки. Полировал долго и усердно, но в процессе увидел что на решётке присутсвую прищики, но это не беда, ссылаемся на время и скорее всего на небрежное хранение...

Провёл сегодня ТО своей ниве, купил весь комплект и хочется сказать лишь одно, всё вместе вышло 2000 т.р, тогда как прошлое ТО обошлось в 1600 р. хотя комплектующие купил точно такие-же. О качестве деталей могу сказать, что в больше части всё отлично, кроме воздушного фильтра, его качество не самое лучшее, хотя езжу не по самым запылённым местам, но одно ТО фильтр проходит с натягом, а это 8000 т.к, по меркам сегодняшних иномарок это вообще ничего. Что хотелось бы отметить по поводу масляного фильтра и самого масла...

На днях решил заняться ремонтом НШ 32 У. Если вдаваться немного в предысторию, то насос стоял на Газ 53 у отца, однажды отец поехал куда-то, не понятно куда, кузов был закреплен болтами, в кабине он случайно на ходу ногой задел рычаг привода насоса и... сами понимаете хорошего мало. Как итог насос перестал качать, хотя и до этого кузов не мог вывалить и двух тонн. Выслушав мнение "экспертов" которые сказали, что этот насос невозможно отремонтировать, отец решил не заморачиваться и просто купить...