Стремление к новому

- Чертежи вариатора появились задолго до первых автомобилей – еще в конце пятнадцатого столетия! Автор этих эскизов - ни кто иной, как Леонардо да Винчи. - Вариатор, или на английский манер, CVT («continuously variable transmission» - «непрерывная переменная передача»), является разновидностью автоматических коробок переключения передач. Назначение: - Назначение вариатора – «сгладить» переключение передач, хотя самого переключения, как такового, не происходит. Вариатор по мере разгона или торможения автомобиля изменяет передаточное число, и при этом делает это плавно и неощутимо...

Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и остановки автомобиля (рабочая тормозная система). Она также позволяет удерживать автомобиль от самопроизвольного движения во время стоянки (стояночная тормозная система). Рабочая тормозная система приводится в действие нажатием на педаль тормоза, которая располагается в салоне автомобиля. Усилие ноги водителя передается на тормозные механизмы всех четырех колес. Стояночная тормозная система нужна не только...

Все мы привыкли при описании автомобиля использовать слова - турбированный двигатель, интеркулер, дизель, при этом худо бедно представляем себе, что это такое. Так что же такое атмосферный двигатель? Это один из самых первых двигателей созданных человеком. И свое название он берет от той самой атмосферы, которая окружает нас и при этом также участвует и в процессе горения смеси в двигателе. Смесь создается за счет затягивания воздуха поршнями через карбюратор, ресивер инжектора и подающейся горючей...

Обманка лямбда зонда. Электронные и механические обманки. Прежде всего стоит отметить, какие автомобили попадают в зону риска и чем череват для них выход катализатора из строя: 1. Авто, стандартизированные по нормам Евро-2 с пробегом свыше 100-150 тыс. км. Для таких машин мёртвый катализатор - лишнее сопротивление в выпускной системе, соответственно - потеря мощности. Решением проблемы может стать замена катализатора на пламегаситель - двигателю будет возвращена потерянная мощность, возможно увеличение крутящего момента в зоне низких либо средних оборотов, расход топлива придёт в норму...

В России новая Соната до нашего рынка доберется купеобразная «четырехдверка», во второй половине текущего года. Не исключено, что в России седан оставит прежние моторы: седьмая Sonata у нас представлена с «атмосферниками» 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.4 GDI (188 л.с.) и оба комплектуются 6-ти ступенчатой АКПП. В Корее уже объявлена стартовая цена Hyundai Sonata восьмого поколения – за седан с базовым «атмосферником» просят в эквиваленте примерно 1 370 000 рублей. Но внешне машина скорее стала напоминать лифтбек Audi A7...