Записки бывалого шофера

Счас весна, поэтому ажиотажа при смене зимней резины на летнюю нет. А вот что будет твориться осенью, когда зима неожиданно нагрянет :) Готовим шины счас, при смене на летнюю. Шаг первый. Каждый комплект резины на своих дисках! Как правило летний на литых дисках, зимний на штампованных. Зимой снега по колено, да и погода не способствует любованию красивыми литыми дисками. Шаг второй. Снимая летний комплект, сразу его отмываем, балансируем и упаковываем. Весной, нет очередей на шиномонтаж и цены вполне адекватные...

Есть три основных мнения, когда следует менять масло в двигателе: Первое. В соответствии с рекомендациями производителя, то есть через 10, 15, 20 тыс пробега, не взирая на условия эксплуатации и погоду. Второе. Через определенный пробег, который на 60 - 80% меньше, рекомендованного производителем автомобиля. Так же не взирая на условия эксплуатации и погоду. Третье. Смена масла по сезону, то есть весной и осенью обязательно! Всем известно что зимняя эксплуатация, наносит больший урон двигателю, вернее его холодный запуск...

Начну издалека, что бы было понятнее. Водитель такси в обычном областном центре, работая на арендной машине, вполне реально может за смену, в 12 часов, зарабатывать не менее 1500 руб. Да это тяжело, но большинство работает именно так, по 6 дней в неделю, это 26 в месяц. При этом они платят аренду от 1000 до 1400 руб. А теперь самое главное, такой водитель к такой работе, относится как к работе, то есть он, во время выходит на линию, работает без лени и халтуры, ибо знает, что после всех выплат ему ничего не останется...

Каждый автолюбитель рано или поздно приходит к необходимости продать свою ласточку. При чем, все мы хотим за неё получить денежку по самому верху рынка. Любители Trade-in, комиссионок и перекупов, ставьте лайк и читайте другой пост в ленте. А а для тех, кто сам с усами и руками, предназначается эта маленькая инструкция. Помните, главное у потенциального покупателя, создать впечатление что вы самый заботливый хозяин в мире, что вы свою ласточку лелеяли лучше, чем любовницу, и не жалели для авто ни времени, ни денег...

Не буду утомлять читателя подробностями создания фильма и хроникой Harley-Davidson. Скажу только что к моменту создания Терминатора, в 1984 году производитель легендарных мотоциклов фирма Harley-Davidson, в полном кризисе. Уже поднимался вопрос о ликвидации легендарной марки, на внутреннем рынке США хозяйничали японцы. Только активная работа группы инвесторов-энтузиастов, в купе с решением президента Рейгана на ужесточение таможенных сборов, принесло свои плоды. Свежей моделью, призванной вернуть утраченные позиции «харлеям», стал круизер FLSTF Fat Boy, сошедший с конвейера в 1990 году...