Capitan Board

Зачастую, когда вы летаете, то получается доверяете свою жизнь авиакомпании, а точнее мастерству пилотов. Сегодня я хочу рассказать о внештатных ситуациях, которые встречаются пилотам. Естественно, об этой ситуации ни кто не скажет пассажирам. Зачем наводить лишнюю панику на судне? Со мной такого не случалось, а вот с моим товарищем был случай. При полёте их самолёт сильно тряхануло в тот момент, когда второй пилот усаживался в кресло. И получилось так, что он вырубил моего товарища. Благо тот успел взять всю ситуацию под свой контроль...

Все слышали про новость о том, что разбился частный самолёт Бизнес-джет Epic с совладелицей S7 Group Наталья Филева. Хотел немного рассказать об этой ситуации. Этот самолёт уже совершал аварийную посадку несколько лет назад в аэропорте Домодедово с неисправной стойкой шасси. В связи с проблемой, одна из взлетных полос в данном аэропорту была заблокирована...

Настало время рассказать вам о самых маленьких взлетных полос. 1. Пожалуй начнём с аэропорта Хуанчо-Ираускин, находящийся на острове Саба. Длина данной ВПП составляет совсем немного - каких-то 365 метров. Даже представить не могу какие воздушные судна совершают там посадку. 2. Идём дальше. Второй аэропорт, обладающий самой маленькой ВПП находится в Непале. Аэропорт находится под уклоном.  Его длина составляет 527 метров. Благодаря...

В этой статье я расскажу вам о двух Вздлетно-Посадочных полос в России, которые входят в топ мира. Но для начала нужно понять что такое ВПП. ВПП - это участок земли, предназначенный для взлёта/посадки ВС. 1. Аэропорт «Жуковский» - международный аэропорт, располагающийся на аэродроме «Раменское». Длина ВПП равняется 5400 метров. Этот аэропорт занимает второе место в мире по длине. Находится он в 36 километрах от Москвы. 2. Международный аэропорт федерального назначения «Ульяновск-Восточный»...

По моему мнению, каждому из вас очень интересно сколько зарабатывают пилоты в различных странах. Пожалуй начну с России. КВС(Командир Воздушного Судна) зарабатывает примерно 300 ~ 350 тысяч рублей в месяц. Ну а самая большая з/а получается в Аэрофлоте. Помню одного человека, который поднял ~ 600 тысяч рублей без учета всяких льгот. На такие деньги в нашей стране можно жить как душе угодно, да и не только в ней. Но это ещё не самые высокие зарплаты. Возьмём к примеру КВС в United Airlines. Его месячная заработная плата составляет 33 тысячи долларов без учёта льгот...

Часто ли Вы задумывались что будет, если в самолёт ударит молния? У меня был такой опыт. Благо технологии не стоят на месте. В настоящее время каждый самолёт имеет съёмники статического напряжения, благодаря которым, молния проходит, так сказать, на сквозь самолета. А приборы, находящиеся на борту - экранированы, что защищает их от электромагнитного излучения, что вызывает молния. Молния попадает в самолёт постоянно, и с ним ничего не происходит...

В российских аэропортах пилоты постоянно проходят медицинский контроль перед вылетом. Нам измеряют пульс и давление. Но есть и такие врачи, которые попробуют «вывести» тебя. Так же заставят тебя дунуть в трубку. На моей памяти не было тех людей, которые приходили на этот предполётный осмотр с «выхлопом». Как по мне, что бы явиться с перегаром на осмотр - нужно быть полным дураком. Последствия после этого могут быть крайне неприятные...

Недавно у меня спросили: «чем питается экипаж в полёте? Они едят ту же самую еду что и пассажиры?» Рацион питания у экипажа особо ни чем не отличается от того, что едят пассажиры. Перед вылетом я успеваю выпить чай или кофе. Ну а в рейсе наш рацион питания состоит из трёх основных блюд: Но Вы наверное не знаете о том, что нам нельзя есть одинаковую пищу. Например, если я захочу съесть мясо, то мой коллега выбирает между рыбой и курицей. Это сделано для того, что бы не произошло отравление сразу двух пилотов...

Часто замечаю то, как беременные женщины с приличным сроком поднимаются на борт. Полет им конечно же категорически запрещён, а если срочно нужно куда-то отправиться, то следует посетить гинеколога и терапевта для консультации. Идём дальше. Если вы все же оказались на борту и у вас начались схватки в полёте, то срочно предупредите борт проводницу. Она в свою очередь предупредить командира судна и он запросит разрешение на экстренную посадку в ближайшем аэропорту (Как правило с этим проблем не бывает)где уже будет ждать машина скорой помощи...

Часто, после рейса, бортпроводники передают мне слова благодарности от пассажиров. Я конечно прекрасно понимаю что происходит там, за дверью. Но пора развеять миф о том, что пилоты слышат как им аплодируют. Дверь в кабину пилотом бронированная. То есть, мы не слышим аплодисментов пассажиров во время взлёта и посадки воздушного судна. К тому же, при взлёте и посадке, мы с напарником полностью сфокусированы на работе. Я сам часто летаю в качестве пассажира и наблюдаю за всей этой картиной...

Наверняка большее количество людей, которые хоть раз совершали перелёт, задумывались о том, чем занимаются пилоты после взлёта. Ответ на данный вопрос прост: они либо заполняют большое количество бумаг, либо отдыхают в своём кресле. Но они точно не спят, потому что это категорически запрещено. Так как пилот во время полёта должен внимательно следить за всеми приборами находящимися на самолете, а так же вести связь с диспетчерами. На данный момент, современные системы самолета позволяют совершать полет без участия пилота начиная с высоты 300 метров до захода на посадку...

Недавно собрались с друзьями в одном шумном заведении, где я поинтересовался у них, что по их мнению самое страшное в полёте. На что получил короткий ответ - это уход на второй круг. Благодаря чему, у меня появилась новая тема для разговора. Хочу рассказать вам, что нет ничего страшного в том, что самолёт уходит на второй круг. Это применяется только в некоторых случаях, например : В этом случае главное не тянуть, а как можно быстрее набирать высоту...