Авто Прагмат

Когда-то машины покупались людьми на десяток лет, и производители, пытаясь захватить как можно большую часть рынка, соревновались не только в ходовых характеристиках и дизайне, но и в надежности выпускаемой продукции, ведь она тогда была одним из самых важных факторов при покупке авто. Сейчас же картина обстоит не столь радужно, поскольку с течением времени закладываемый заводом ресурс автомобиля становится все меньше и меньше. А все почему? Да потому что производители поняли, что делать надежные...

Многим из нас хочется купить мощный автомобиль, потратив при этом не очень много денег, но, как правило, наше желание упирается в достаточно большую цену самого авто и огромный налог на его мощность. Обычно человек еще может быть готов мириться с большим расходом топлива, но, поскольку помимо затрат на топливо будет еще и большой налог, приходится отказываться от мечты и покупать автомобиль попроще. Но мы живем в России, а значит наша смекалка уже помогла нам найти выход из этой ситуации. Сегодня наша статья будет про приобретение автомобиля за границей и его последующую растаможку в Абхазии...

Сидел я тут на авто.ру и заметил просто дико интересный экземпляр искуссного гаражного корчестроительства. Перед вами, как я бы его назвал, «Жигатанк». Согласитесь, просто безумное творение. А теперь расскажу немного про его строение, характеристики и возможности. За основу взят кузов от Ваз2107, который переделан, что очень удивительно, в купе и стоит на гусеницах! Данный монстр имеет на борту 2 двигателя от ВАЗ 2106, один для движения, а второй для дополнительного оборудования, например, ротора для уборки снега...

Сегодня я хочу вам рассказать про то, как Audi s4 в кузове B5, выпуск которого был прекращен аж в 2001 году, смогла потягаться в скорости с новеньким Bugatti Chiron. С первого взгляда ясно, что Bugatti не оставит шанса небольшому седанчику, но седанчик у нас не простой, а тюнингованный, да настолько, что выдает 1300 лошадиных сил, что вкупе с его небольшой массой позволяет составить неплохую такую конкуренцию монструозному творению Bugatti. Перейдем к заездам, которые состоялись между нашими соперниками...

Многие мужчины не любят женщин за рулем, они думают, что женщина на дороге — это обезьяна с гранатой, но я уверен, что это не правда, ну по крайне мере, если говорить про большинство женщин. Почему женщины за рулем — это не плохо, а даже хорошо, я расскажу дальше. На мой взгляд, главным аргументом является то, что женщины снижают аварийность на дорогах (я сейчас говорю про серьезные аварии, а не про тычки в пробках), поскольку в большинстве случаев водят они аккуратнее мужчин, а желание «зажать...