VODILA

Как бы мы ни старались поддерживать чистоту в наших топливных баках, грязь и вода туда все равно попадают. Виной тому резервуары на автозаправках. Их чистят довольно редко. На забирающей части бензонасоса расположен фильтр грубой очистки топлива или как его называют сетка бензонасоса. Его основная задача, предотвратить загрязнение инжекторов и продлить срок службы самому насосу. Фракции этой сетки относительно крупные, он не нуждается в частой замене. Но если пробег вашего авто перевалил за сотню, то его просто необходимо заменить...

Со временем пластик фар теряет свою прозрачность, желтеет и мутнеет. Для восстановления былого вида фар надо обратиться к профессионалам. Они их отполируют и защитят полированную поверхность от воздействия окружающей среды. Но что бы немного освежить фары можно обойтись своими силами. В любом автомагазине надо приобрести полироль. Я обычно беру 3М №2, на розлив, отпускают по 100гр. Этого хватит...

Если вы заметили, что Ваше авто стало тяжело катиться, скорее всего проблема с тормозами. А именно в заклиненном суппорте. Проще всего это проверить по нагреву колесного диска. Если суппорт клинит, то тормозные колодки будут постоянно прижаты к тормозному диску, что вызовет его сильный нагрев! После поездки обойдите авто и по-очереди потрогайте колесные диски. Они все будут теплые. Если один оказался горячим, скорее всего причина в нем. Тормозной суппорт клинит по двум причинам! Закисли направляющие...

В большинстве современных инжекторных авто топливный насос расположен внутри бензобака. Там нету движения воздуха, а насос во время своей работы, как и все механизмы, вырабатывает тепло! И Единственное, что его охлаждает, это топливо! Лучшего всего насос охлаждается, полностью погруженным в топливо...