Лужение оловом сварочных швов в кузовом ремонте.
Частая проблема, когда через сварочный шов проходит обработка внутренних полостей. Проявляется в виде масляных пятен на лкп или хуже того, отваливается слоем. Ну и не редки случаи коррозии места шва из-за конденсата и вспучивание лкп. Самый действенный метод, на мой взгляд, это лужение и заполнение шва оловом. Процесс требует сноровки, так что мало кто из мастеров вообще владеет этим методом. Попробую описать процесс по шагам. Первым делом тщательно вычищаем шов от нагара, копоти и прочего говна...