Твое Авто

Я – владелец автомобиля американского автопрома и сегодня я расскажу все, что думаю о нем. Авто 2011 года, белый кузов, движок 4,7, автоматическая КПП, кондиционер, текстильный салон, парктроник, запаска и относительно небольшой пробег. Стоимость – 1 350 000 рублей. Мои ощущения от езды по городу: тачка огромная, тяжелая, при резком нажатии на газ долго думает, перед тем, как стартовать. Боковые зеркала большие, отличный обзор, солидные габариты, парктроник – это чудо техники, ведь припарковать такую махину не так-то просто, особенно, в городе...

За 1,5 года эксплуатации УАЗа могу сделать множество выводов, как плохих, так и хороших. Итак, начнем: 1. Качество оригинальных запчастей оставляет желать лучшего. Сцепления хватило лишь на 35 000 пробега, на штатный сигнал не реагируют даже голуби, вспомогательного насоса хватает не более чем на 15 000 км, датчик скорости сломался, бачок с антифризом треснул, а после замены охлаждающая жидкость стала расходоваться с невероятной скоростью по непонятным причинам и это далеко не все. 2. Глюки ЭБУ...

Дискавери – это самый надежный джип, по моему мнению. Средний расход не более 13 литров, подвеска имеет огромный ход и отлично передвигается по любому бездорожью. Движка 2,7, казалось бы, маловато, но он вполне справляется со своей работой. На пробеге 111 555 км проходил ТО и заплатил за обслуживание более 150 000 руб. Дополнительные расходы были заложены в итоговую стоимость автомобиля, поэтому я был готов к такой сумме. На ТО были полностью...

Всю свою водительскую жизнь я проездил на маздах. Первая моя машина – подержанная тройка, именно на ней я и научился водить. Спустя время купил новую, белую мазду 6, а еще через два решил обновить. Выбирал новую ласточку среди следующих моделей: мазды 6, пассат сс, инфинити. Финансовая несостоятельность подтолкнула меня на покупку мазды 6 и опять в белом кузове. Итак, с момента моей предыдущей покупки модельный ряд потерпел некоторые изменения: 1. Расход стал гораздо меньше. 2. Подвеска мягче, управляемость отличная...

Пишу отзыв о HONDA ACCORD 7-ГО ПОКОЛЕНИЯ с движком 2.0 Сразу хочу оговориться, что выбрал именно такой движок из-за экономичности, так как по московским пробкам все равно не разогнаться, решил сэкономить на топливе. Итак, преимущества для меня: 1. Удобные кресла, комфортный салон. Даже во время поездки на длительное расстояние тело не затекает и ничего не болит, не устает. 2. Массаж сидений и подогрев дополнительно расслабляют область поясницы. 3. Даже если водитель высокого роста, то сзади все равно с комфортом поместятся 3 человека, всем хватит места...