Денис Смирнов

С приходом весны в Петербурге на дорогах стало чуть свободнее. Убрана грязь и песок с крайних полос, и ни что не мешает передвижению по городу. Да и необычно высокие температуры для середины апреля не могут не радовать. Вот и мой автомобиль тоже радует небольшим расходом топлива. Ещё недавно 27,5 километров на 1 литре казалось...

У многих из нас, гибридные автомобили ассоциируются с японской маркой Toyota. И желательно не Российской сборки, и не Турецкой, а самой что ни на есть Японской, т.е. с правым рулём. Но все подобные авто где то далеко, на Северо-западе России ничего подобного не предлагалось. Пройдя по ближайшим автосалонам, и с грустью посмотрев на то, что предлагалось, было принято решение заказывать авто с аукциона Японии. До миллиона мне предложили Hyundai Solaris на механике. А тот, что стоял на его месте чуть раньше, уже забрали...

Наверное самый основной вопрос, который задают владельцам гибридных автомобилей, выглядит примерно так.. Стоило ли оно того? Какой же по факту расход топлива? И если летом всё более ли менее понятно, то что с зимой? Нашей любимой всеми автовладельцами снежной и холодной. Не теряет ли батарея заряд в морозы при долгом простое автомобиля, заведётся ли в морозы и ещё много много вопросов. Что касается расхода бензина, на моём авто, знаю точно, и он таков. При достаточно аккуратной езде, с учётом утреннего...

На дворе уже 2019 год, но как и 10 лет назад гибидные авто вызывают у большинства жителей Северо-Запада России только насмешки и непонимание. И хотя все таксисты на Дальнем Востоке, да и в Европе уже давно освоили третье поколение Тойота Приус, для жителей Санкт-Петербурга таких авто будто не существует. Я хочу рассказать о Toyota Corolla Fielder 2015 года, которая пришла в Петербург в начале 2019 года. О расходах на содержание, стоимости и конечно о расходах на топливо. Выглядит система вот так...