хрум-хрумыч

Покупка и самостоятельная установка нового унитаза - дело сколь редкое, столь крайне ответственное. Поэтому подходить к этому мероприятию следует вооружившись хоть какими-то знаниями. В данной статье я попробую описать процесс замены старого унитаза, простоявшего 20 лет, на унитаз новый. Отслужив пятую часть столетия, старый унитаз пришёл в негодность: стал протекать бачок (прочистка "груши" не помогала), клеющий состав, на котором он держался на кафельном полу промок и перестал держать (унитаз...

Почти вплотную к искусству боди-арта я приблизился в далёком уже 2003-ем году. До этого я бывал на различных модных, песенных и арт-фестивалях, где на роспись по телу взирал лишь издалека. А тут выдался случай побывать и поснимать выступление разукрашенных, расписанных донельзя див, непосредственно в подготовительной зоне и на подиуме. Все комментарии будут в процессе просмотра изображений. Уточню лишь, что все фотографии на этом показе сделаны на плёнку. Итак, образ только-только начинает проявляться, а уже есть на что полюбоваться...

Пока Хоффе метался по дороге, собирая в корзину разбросанные взрывом банки, Клосс и Гельмут меняли колесо на грузовике. -Послушайте, господин офицер, - обратился Гельмут к Клоссу, раскручивая колёсную гайку, - а что, в этих консервах, действительно, взрывчатка? Этот человек, - кивком головы он указал на Хоффе, - дал мне одну банку, я вскрыл её... Что, правда, мог быть взрыв? -Нет, генерал пошутил. Нет там никакой взрывчатки. -Он генерал!? -Да, генерал... Эти консервы мы везем для моряков-подводников, на подводную лодку...

Наступила новая эра автомобилизации - на рынок (не только российски, но и мировой) широким потоком хлынули китайские автомобили... Ещё совсем недавно Китай - самая велосипедная страна - сейчас стала страной самой автомобильной. Что самым непосредственным образом отражается на составе автотранспорта в нашей стране. А это означает, что мы можем возобновить любимую многими автомобилистами викторину "Угадай машину". Суть в викторины в том, что по фрагменту той или иной части автомобиля необходимо опознать его марку и модель...

Начнём с профессиональных праздников. Во второе воскресение августа, года, эдак 81-82-го, в праздник "День строителя", коллектив строительного управления и его подразделений организованно выехал за город, для проведения праздничных мероприятий в неформальной обстановке. Транспорт, как мы видим на первом фото, самый простой - автобус "Пазик". Водитель в мероприятии не участвует (на фото он склонился к заднему колесу). "День автомобилиста" ещё впереди - последнее воскресение октября. А сегодня, в "День строителя", ему необходимо быть трезвым (тверёзым)...

Да-да, французский бренди и японский вискарь. Я не оговорился. Но всё по порядку... Проиндексированная с нового года пенсия вызвала острые позывы к употреблению чего-то доселе невиданного и неопробованного. Речь, прежде всего, идёт о напитках, будоражащих глаз, воображение и воспоминания. Ну как, в свете такого радостного события, обойти вниманием прекрасный японский односолодовый "сок ячменя", сброженный и перегнанный через высокотехнологичный аппарат, столь красочно описанный в не менее прекрасном фильме, про пса Барбоса и необычайный кросс...

Подобрав с дороги несколько банок, Клосс помчался наперерез первой машине колонны. "Стойте, стойте!" - крикнул он водителю грузовика. Водитель, увидев разбитый грузовик и пострадавших, остановил машину. Следом за ним остановилась и вся колонна. -Дружище, - обратился Клосс к водителю, - нас разбомбил самолёт. Задние колёса грузовика пробиты. Мы не можем ехать. Продайте нам запасное колесо. Мы дадим вам консервы. Хорошие консервы... -Какие консервы, мясные или рыбные? -Рыбные, - ответил Клосс, поняв, что шансы на успех уменьшились...

"Поехали", - скомандовал Хоффе, глядя на то, как капитан абвера "удобряет" придорожный куст. Машины пересекли невидимую границу с королевством Нидерландов. "Ну, теперь поспокойнее будет, - высказал предположение Хоффе, - больше никаких постов и проверок". "Дай Бог, дай Бог" - ответил Клосс со вздохом. По дорогам королевства проехали спокойно: по обыкновению посещали придорожные кафе, гостиницы и кусты. В один из моментов, сменили военную форму на гражданскую одежду. Граница Нидерландов и Бельгии не преподнесла никаких сюрпризов...

Дорога от Мюнхена до Антверпена совсем неблизкая - почти 800 километров, это не считая всевозможных съездов и разъездов на пункты дозаправки, и отдыха. По выезду из Мюнхена, автомобили конвоя направились в сторону Ингольштадта и Нюрнберга, далее Вюрцбург, Франкфурт на Майне, Кёльн и Аахен, а сразу за ним - граница с Нидерландами и прямая дорога на Антверпен. При средней скорости 100 километров в час, весь путь займёт 8 часов... с остановками - 9 часов. Так предполагал Мюллер. Однако всё оказалось не так радужно, как предполагалось...

В один из таких вечеров, когда баркас стоял у причала под разгрузкой, к капитану Христофору подошёл человек, на котором были надеты длинный кожаный плащ и шляпа, на манер таких, которые носили киношные шпионы и разведчики, и отозвал его в сторонку "на пару слов". - Капитан, вы в курсе происходящих на берегу событий, - начал разговор незнакомец, в стиле "взять быка за рога". - Вы в курсе, что не сегодня-завтра здесь, в Антверпене, будут стоять союзнические войска? - Я не лезу в политику, - ответил Христофор, - я ловлю рыбу...

Элбан и Матиас, работая почти что каторжным трудом на рыболовецком баркасе вовсе и не подозревали о том, с чем им придётся столкнуться в самое ближайшее время. Тяжёлые условия труда, короткий сбивчивый отдых и скудное питание не позволяли им отдавать отчёт о происходящих вокруг событиях: они ничего не знали о том, что происходит на берегу, ничего не знали о планах капитана судна, на котором жили и работали, да и самого капитана они почти не знали. Знали, что его имя - Христофор и что у него большие тяжёлые кулаки...

Эх, в самом уже названии интрига нашего сегодняшнего повествования безжалостно раскрыта. Да-да... Речь пойдёт об интересноых экземплярах вискогонной промышленности Шотландии - о виски "Locomotive" и ещё одном односолодовом виски. Давненько я присматривался к "Локомотиву". Давненько точил зуб на него, как и всё остальное, что ещё осталось целое в организьме. И вот, этот момент настал! Помните, "Попал под лошадь...", в нашем случае, мы можем сказать: попал под поезд... что твоя Анна Каренина!...