Заметки гарантийщика

Рубрика "вопрос из зала" Шлицевое соединение техническим языком это "переходная посадка" двух детей, иными словами преднатяга или зазора там нет. Смысл использовать консистентную смазку может быть только один антикорозионный эффект. Замена масла в дифференциалах по регламенту любого производителя предусмотрена раз в 40-60 тыс км. Касаемо первичной заливки масел на продукцию Great Wall (Haval, Tank) очень много случаев с недоливом масла что критично для муфт полного привода Haldex, а так же залитый гуталин вместо нормального масла. Если полный привод подключается часто и в планах ездить долго на машине то лучше поменять не ждать пока выйдет из строя ведь это может случиться условно на следующей день после окончания гарантии. Работы можно произвести у официалов, можно и не у официалов но в таком случае им лучше не знать о проведенных работах, и важно в этом случае закрутить сливные и заливные пробки по местам заводских маркировок.

Все посты про Cherry и Exeed опираются на опыт гарантийных обращений. Итак, сегодняшний пост посвящается Exeed TXL. Это крупный полноприводный кроссовер. Предлагается с двигателем в 1,6 либо 2 литра. Это самая первая модель марки Exeed. С 2017 года выпускались под брендом CherryExeed модель называлась TX. Потом добавили букву L - long. Последнее обновление модели было в 2021 году через месяц на нашем рынке появится свежая, они уже в пути в Россию. В 2021 году был серьёзный рестайлинг - добавили другой мотор на 2 литра и другую коробку передач. Плюсы: + Моторы третьего поколения, разработанные совместно с черри и австрийской фирмой avl.gmbh + Безопасность обеспечивается кузовом, разработанным австрийской фирмой BENTELER Automobiltechnik GmbH и канадской Magna. И первой в китайском автопроме установкой ремней и подушек безопасности шведской фирмы Autoliv. (Поставляют комплектующие для Volvo) + Несмотря на размеры, у машины хорошая динамика и управляемость. +Достойная для этого класса шумоизоляция А теперь о болячках. - Первая и самая частая проблема - выход из строя обогрева лобового стекла. - Неудачаная конструкция отжимной пластины тормозных колодок. Из-за этого постоянно перегреваются тормоза. Как результат вибрация на руле при торможении. - Стук сайлентблоков передней подвески. Устраняется заменой на сайлентблоки от старшей модели VX. Эта проблема только на российском рынке. - Постоянно требуется калибровка и адаптация робота в сочетании с мотором 1,6. Проявляется в зависании оборотов при начале движения. - Хруст и скрежет шарниров равных угловых скоростей. (ШРУС) Устраняется заменой смазки с арктическими характеристиками (до -60) - Перетирание жгута проводов ручного тормоза в районе заднего левого колеса. - Перетирание жгута проводов блока электронного блока управления ДВС в районе маслозаливной горловины. Касается только 1,6. - Обрывы, переломы жгута проводки выдвижных подножек. (Касается только 2-xлитровых версий). Покупая машину с выдвижными подножками будьте готовы мучаться с ними после окончания гарантии. После окончания гарантии ремонт у официального дилера будет стоить тыщ пять. После каждой зимы скорее всего будут проблемы - снег налипает на провода и они не вывозят. ~ Болячка, котрую победили у машин с 2023 года выпуска (примерно) - недостаточная фиксация обжима разъёма боковой подушки безопасности. Устраняется заменой сидения в сборе. Гарантия: Общая гарантия 7 лет либо 200 000 км На ходовую часть 3 года либо 100 000км Основная гарантия и на узлы - 5 лет либо 150 000 Так как это один из первых автомобилей марки, следующие модели были лучше. В следующий раз пишем про LX. Вопросы по Exeed LX пишите в комментариях, я отвечу в следующей заметке гарантийщика. Фото взято с сайта Exeed Россия

Решил сделать серию постов о китайском автопроме, без рекламы, регистрации и смс. Опираясь на опыт гарантийщиков всея Руси и собственный незабываемый экспириенс. Это будет вводный пост, прежде чем погрузиться в детали. Не всё китайцы на один капот! На рынок зашла масса новых производителей из Китая, с новыми для наших дорог машинами. Пока что, большинство проблем решается гарантией. Но уже не за горами тот момент, когда мы останемся один на один с новой реальностью. Здесь и сейчас, да и, навеное, в ближайший год-два на рынке не появятся аналоги основных оригинальных запчастей. Пока красивая новая машинка игриво блестит из гаража об этом мало кто задумывается. Но уже через тысяч сто пробега понадобится замена таких элементов как шаровая, амортизатор, подшипник ступицы... И это будет за пределами гарантийного обслуживания. Поэтому, покупая новую китайскую машину стоит подумать о внеплановом ремонте. Дубликатов очень мало, в основном - это расходные материалы,типа колодок и тормозных дисков. В этих условиях предложенные на ту же подвеску гарантийные условия на неплохой Changan выглядит как насмешка - 1 год или 30 тысяч пробега. У Chery на эти же узлы гарантия больше - 2 года или 40 тысяч. На Geely 3 года либо 60 тысяч. У Exeed - самая большая, 3 года либо 100 тысяч пробега, а на подшипники ступицы 5 лет или 150 тысяч. На что ещё смотреть при выборе марки? Количество дилеров, на лояльность марки. Лояльность может проявляться рассрочкой при покупке автомобиля, гарантийными условиями и дополнительными плюшками типа карты помощи на дорогах, которая уже включена в стоимость. Omoda даёт один год, Exeed даёт пять лет. Туда входит аварийный комиссар, эвакуация автомобиля при поломке, подвоз бензина, запуск при севшем аккумуляторе. Количество дилеров влияет на кредитные условия покупки, на плюшки типа зимней резины, коврики, защиту картера, брызговики, тонировку, антикоррозийную обработку днища. Так и дальнейшее обслуживание - наличие запчастей - мы говорим не о расходных материалах для то, а о запчастях для гарантийного и постгарантийного ремонта. Стоимость технического обслуживания будет зависеть от конкурентности среди дилеров. Как пример, нулевое ТО на Exeed у единственного дилера в ХМАО обойдётся в 10 тысяч, а в Екатеринбурге по городу средняя цена 8 тысяч. В условиях конкуренции некоторые дилеры предлагают бонусы, например, в виде бесплатной мойки. В следующем посте напишем про Exeed TXL, так что в комментариях жду вопросы по этому автомобилю.