Сергей Саныч

Как-то утром к нам в сервис заехал Шевроле Тахо. Сказал мол, так и сяк, надо бы поменять радиатор охлаждения двигателя. Почему бы и не поменять, если у нас нет записи на ремонт . Взялись мы за дело. Разбираем потихоньку, разговариваем с хозяином машины о том,о сем. И в ходе разговора он поведал нам предысторию. Всё началось с того,что у него стал уходить антифриз, и он заехал к официальному дилеру на диагностику. Там ребята посмотрели ,сказали, что нужно менять радиатор и патрубок, который подходил к тому месту на радиаторе, где были следы подтекания(видимо, чтоб наверняка)...

На любой фильтр завод изготовитель регламентирует определенную цикличность замены. Но каждый авто довольно таки индивидуален. Так как все мы ездим по разному и по разным дорогам. Регламент на замену воздушного фильтра в основном составляет 15 т.км или 30 т.км. Но если Вы ездите по загрязненным дорогам, то менять фильтр необходимо в два раза чаще и каждые 5 т.км нужно его доставать и продувать. А если у Вас установлен промасленный фильтр, то замену необходимо производить каждые 10 т...

У нас появились в продаже обновленные Ниссан Кашкай и Х-трейл , в штатную мультимедийную систему которых установлен Яндекс.авто. В ней есть все основное от медиасистемы, что необходимо. Конечно же, в нее включен яндекс навигатор, прогноз погоды, стриминг музыки, голосовой помощник и ряд других сервисов. Характеристики устройства не шикарные, но достаточно подходящие для своих задач...

Х-trail T31 mr20 Прежде чем начать писать непосредственно про процесс замены , хочу сказать, что на х-трейле установлен двухмассовый маховик. Если пробег большой, то ,вероятнее всего, придется менять вместе с ним. Итак, сначала подразберем сверху: снимите воздуховод, аккумулятор, под акб будет два болта крепления кронштейна блока-открутите их, и отсоедините его разъемы. Снимете блок, следом отсоединив корпус возд.фильтра, снимите и его. Теперь у нас свободный доступ к коробке из-под капота. Далее отсоединяем разъемы датчиков на коробке и снимаем троса переключения передач...

Периодически каждый водитель замечает посторонний шум из-под капота, напоминающий свист. Больше проявляется он на холодном моторе ,а при нажатии на педаль газа меняется (иногда пропадает, а иногда наоборот появляется при резком нажатии на газ). Как правило, подобный звук идет от ремня привода навесных агрегатов. Причиной этого звука является либо износ самого ремня, либо износ подшипника ролика (натяжного) . В этом случае необходимо произвести осмотр и регулировку ремня (при необходимости ,если не требуется замена)...

Для многих встает вопрос , как усилить подвеску автомобиля. Для одних из-за сильных загрузок салона, для других по причине усталости пружин. Но каждый автолюбитель ищет способ приподнять свой авто. Есть куча различных приспособлений, проставок, кронштейнов, усиленных пружин (это достаточно дорого) ,но я бы хотел уделить внимание двум вариантам. Первый, это довольно популярные и часто встречающиеся автобаферы. Их очень сильно прорекламировали , и люди стали их скупать, так как и цена довольно низкая (от 200 рублей можно заказать в интернет магазинах)...

Вышла обновленная версия Кашкая, и он не мог не порадовать глаз)). Стоит и сияет. Новая версия выглядит поинтереснее и позлее предыдущей. Решетка радиатора визуально уходит вниз, бампер безусловно стал более стильным! Его линии не оставят равнодушным никого. Противотуманные фары , как вишенка на торте, добавляют в эту картину завершенности. Задние фонари порадовали не меньше...

Все , кто хочет купить машину на вариаторе, сразу читают отзывы и начинают бояться этой коробки. Но она не так страшна как может показаться. Если искать отзывы, то мы встретим внушительное количество людей , которые будут говорить, что "хуже коробки нет и надежностью там и не пахнет". Это не так. Да,в силу своей конструктивной особенности Вариатор не любит буксовать в канаве. Ведь в то время , пока машина буксует, идет сильная нагрузка на коробку, шкивы, а охлаждения за счет потоков воздуха на...

Многие замечали, как стоит машина на светофоре, а её задние фонари мигают, словно новогодняя елка. Особенно часто эта проблема встречалась мне на логанах. Но такое случается и на других марках. На этом примере хочу рассказать, что и почему. У этой модели есть болячка, массовый провод на фонарь не правильно рассчитан , и контакт греется и выгорает. Эту проблему можно решить даже на дороге, чтобы водители сзади Вас не матерились ,проезжая мимо...

На днях заехал к нам вот такой интересный экземпляр! Nissan X-terra Он сразу привлек внимание местного персонала. Пообщавшись с хозяином редкой модели, я узнал, что этот автомобиль Он привез из Канады , где прожил почти 10 лет. Авто напоминает "младшего брата" Pathfinder, внешний вид, интерьер салона, передняя подвеска подобная, правда, сзади установлен мост и рессоры. Но вот мотор совсем не 2.5 дизель, а VQ40. 4 литровый V6 мощьнастью 265 лошадей...

Если Вы решили заменить амортизаторы, руки у Вас прямые и отдавать две-три тысячи за ремонт не очень хочется, то я хочу представить вам методику их замены на примере Nissan tiida. В нашем случае требуется замена только пыльников, но процедура одна и та же. После снятия колеса необходимо отсоединить шланг тормозной системы ,сняв скобу при помощи пассатижей, провод ABS, открутить гайку стойки стабилизатора, хорошенько зачистив перед этим резьбу и смазав WD-40 , иначе можно помучиться ,откручивая её...

В любом магазине мы можем наблюдать изобилие различных добавок для промывки масляной системы. Но насколько эта процедура необходима? Чем она может навредить? Давайте рассмотрим ситуацию с разных сторон. При сильных отложениях в моторе после использования различных "промывок" случалось так, что эти отложения смывались и ,попадая в масленые каналы, закупоривали их ,вызывая масленое голодание. В этом случае использовать их было опасно для мотора! Но что на счет двигателей, у которых нет таких проблем? Не навредит ли "промывка" мотору с пробегом в 10-15 т...