Антон Фролов

Первые мысли после того, как мне пришли смски о том, что я в Латвии были приблизительно следующего содержания: "топлива у меня около 60 литров, а значит деньги мне не сильно нужны, а если я так легко сюда въехал, то наверняка есть такой же и простой выезд или на крайняк снова вернусь к тому солдатику..." Но в это время одумался навигатор и определил моё место положение в России, а за ним и на телефоны пришли смски "Добро пожаловать домой". А это значило, что я на верном пути, впереди меня ждёт старейший город Псков и вообще всё хорошо...

Так как я не планировал поездку в Питер и Псков, а скорее только мечтал, то практически не изучил дорогу. Я знал приблизительное расстояние и на этом всё. Поэтому выехав из Минска я доверился навигатору. А он обещал супер короткий маршрут и ровную дорогу. Вообще если говорить о дорогах, то перед поездкой в Белоруссию я часто слышал, что поедешь и насладишься почти европейскими автобанами. Но приехав я подумал "и где эти хвалёные дороги?". Но к окончанию поездки я очень сильно переменил своё мнение...

Это лето уже в самом разгаре. И путешествия, фестивали и просто приятные выходные за шашлычком уже давно распланированы и воплощаются. А поэтому самое время уже прикидывать куда поехать следующим летом. Вот поэтому я хочу рассказать о классном фолк-рок фестивале, который проходит в Липецкой области. Проходит он на берегу реки в археологическом парке Аргамач. На эту площадку он переехал только в этом году, но могу сказать точно, что уже за неё уже получает кучу плюсов в моих глазах. Тут и щебёночная парковка и река и шикарный вид из лагеря и прекрасная экотропа с каньоном и пещерами...

После поездки в Жодино я решил ещё раз съездить в центр Минска и погулять по городу. Я почему то ожидал, что Минск будет похож на Питер. Но нет и не Питер и не Москва. А что-то среднее. Нет давящих высоток, как в Москве, но и нет той старой Питерской застройки. Город полностью индивидуален. И что удивительно в этот раз я совсем не устал, не вымотался и не было той тоски по дому и чувства одиночества, которые часто появляются, когда отправляешься в дальний путь один. Если бы мне бы дали обещанные три недели отпуска я бы посмотрел ещё пару замков и ещё бы покатался по дорогам этой страны...

Я крайний противник вождения по ночам и езды на износ. Очень часто от знакомых слышу: "ехали на море на машине, 20 часов за рулём, потом ещё два дня отходил". Помимо того, что теряется всё удовольствие от путешествие, так это ещё и очень опасно. Поэтому по пути на юг я бы советовал обязательно выбрать место для ночлега, а заодно осмотреть что-нибудь интересное. 3. Парамоновские склады в Ростове-на-Дону. Если вы едите на юг по М4, то сложно миновать Ростов-на-Дону. А прямо на набережной можно увидеть Парамоновские склады, которые уже стали одной из основных достопримечательностей города...

Помимо Беловежской пущи для меня было приятным открытием было то, что можно посетить завод Белаз. В моём детстве об этих машинах ходили легенды о том насколько они круты, огромны и мощны. Вот только карьеров поблизости не было и в живую я их никогда не видел. В Минске множество туристических агентств предлагают эту экскурсию, но если вы на машине, то лучше сразу отправиться на официальный сайт завода. И вот я в назначенный день выезжаю из гостиницы и... проскакиваю выезд на МКАД. Пока нашёл место для разворота, пока развернулся потерял наверное минут 30 или больше...

Когда я только размышлял о поездке в Белоруссию, то одним из немногих интересных мест о котором я знал была Линия Сталина. Это одно из крупнейших военных инженерных сооружений XX века в Белоруссии, которое практически не повоевало. Сейчас же там историко - культурный комплекс. Танк на фото реально воевавший. На башне даже специально сохранили следы от вражеских снарядов. Хотя если сказать точнее, то это несколько танков собранных в один. Но все части были собраны на местах сражений. Но приехав я понял, что совершенно не представляю с какой стороны начать осмотр...

Когда я ехал в Минск, то думал что чем заняться придумаю в процессе, но разве что про Линию Сталина решил заранее. Но я увидел рекламу экскурсий на Белаз. Как результат я стал гуглить экскурсии на Маз и МТЗ. Как оказалось у МАЗа есть небольшой музейчик, а на МТЗ можно попасть на конвейер. Если хотите поучаствовать в сборке трактора, то советую записаться заранее. Я попытался дня за три и пролетел. Но зато музей МАЗа функционирует каждый будний день. Туда я и направился. Техники, в отличие от других аналогичных музеев там нет...

На своём опыте я неоднократно убеждался в том, что вносить аванс за проживание это худшая мысль, которая вообще может прийти в голову. И убеждался я в этом три раза. Почему так много? Всегда хотелось верить в лучшее и не всегда были другие варианты. Но расскажу по-порядку. Названия гостиниц упоминать не буду, чтобы не выглядело антирекламой. 1) В Ростове-на-Дону я был проездом по дороге в Крым. Ну и остановился, чтобы посмотреть город и съездить в Таганрог. Что удивительно отзывы у гостиницы были отличные, обещали чистый номер, душ и парковку...

Очень часто в постах других путешественников я стал встречать совет, о том что нужно пользоваться бесплатными автодорогами, мол и удобнее, и Автодору свои кровные отдавать не придётся. Но вот так категорически делать не стоит и сейчас я расскажу почему. Во первых про удобство. Да на некоторых новых платках мало кафе и заправок. Но всё-таки они есть. И своё путешествие можно спланировать заранее при помощи электронных карт, чтобы не остаться голодным или без топлива. А вот на бесплатных дорогах за пару дополнительных заправок на маршруте придётся расплачиваться проездом через населённые пункты...

До поездки на машине в Белоруссию я мало знал об этой стране, хоть и бывал там раньше. Не меньшим открытием по сравнению с Беловежской пущей для меня было то, что там очень много старых замков. Замки я всегда ожидал увидеть где-нибудь в Англии или Германии или Шотландии... Но вот я еду из Бреста в торону Несвижа, ЧТобы посетить старинный замок князей Радзивилов. Но сначала пару слов о моём ночлеге. На Букинге я забронировал себе номер в агроусадьбе, не далеко от замка, ГДе меня встретил хозяин...

Наверное нет человека в нашей стране, который бы не слышал о Брестской крепости. Она стала одним из символов той далёкой войны. И конечно же, в путешествии по Белоруссии я запланировал её посещение. Найти её не составит никакого труда, многие маршруты общественного транспорта пролегают мимо. Крепость состоит из остатков стен, нескольких экспозиций техники, и мемориалов. Тот, что на фото выше посвящён мирными жителям, которые были расстреляны в Бресте во время оккупации. Когда находишься под звездой звуками создается тяжёлая и гнетущая атмосфера...