Я - технический переводчик

Сразу скажу, что задача переводчика - это не тупо переводить все, что вокруг говорят, а понять, к чему клонит говорящий? Какой ответ он ожидает получить? Тут важно понимать мотивы говорящих. На заводах люди не всегда могут четко и прямо выразить свою мысль, и вам же будет легче, если вы оформите их мысль в связную и логическую речь. В первый день работы это крайне сложно и практически невозможно, если вы не разбираетесь в металлургии и никогда не работали в рабочих бригадах на предприятии. И вообще вы видите это все в первый раз...

После знакомства с иностранными специалистами (советую, взять их номера телефонов) расспросите их, специалистами в какой области они являются. Существуют такие области: Конечно же, часто случается, что один специалист разбирается и работает в двух областях, например, как это часто случается с электрикой и автоматизацией, т.к. они между собой неразрывно связаны. Легче всего переводить специалистов-механиков, чуть сложнее гидравликов, далее электриков, ну и самое сложное (по крайней мере для меня) - это автоматизация...

Вот вы приехали с иностранными специалистами в цех, где будете работать до конца проекта (если сами не захотите уйти). Кстати, проектами называют предстоящие запланированные работы, например проект по Реконструкции стана 2500, проект по модернизации доменной печи No.4 и т.д. После того, как вы добрались до цеха, вам предстоит найти место, чтобы переодеться в рабочую одежду. Иногда завод выделяет для иностранцев неплохие помещения для работы, но зачастую до раздевалок никому нет дела, т.к. иностранцы почти всегда прямо из отеля едут полностью в спец...

В большинстве заводов работает система пропусков. Это значит, что нужно прийти с заявкой от фирмы-нанимателя и сделать личный пропуск. Он выглядит как пластиковая карта (но не всегда), на нём ваше фото, ФИО, должность и название фирмы. Личный пропуск, как правило, действует ограниченное количество времени, тем более если вы внештатный переводчик. Поэтому когда вам скажут срок действия этого пропуска, запоминайте даты, чтобы заранее обратиться в фирму и продлить его. На территорию предприятия входят через контрольно-пропускные пункты (КПП), или их ещё называют "Проходные"...

Сразу отвечу на вопрос в заголовке: человек, который отвечает за твою жизнь и безопасность - это ты сам. Чтобы ни случилось, кто бы что ни говорил, у тебя всегда есть выбор сказать НЕТ, если какое-то действие кажется тебе небезопасным. Даже если твое руководство говорит тебе идти туда-то и сделать то-то, уверяя в том, что там уже 100 человек прошли и все было хорошо, ты можешь отказаться. Например, строительные леса могут быть плохо установлены, через них проходят куча людей и не факт, что ,когда вы ступите на них, они не развалятся...