Найти в Дзене
Нефть. Газ. Африка.
Еще один материал в спецвыпуске "Коммерсанта" к Петербургскому международному газовому форуму, который вышел с моим комментарием, посвящен перспективам российско-африканских проектов в области энергетики. Учитывая роль, которую отводят странам африканского континента европейские энергостратеги, упускать его из виду ни в коем случае нельзя. Этот континент для отечественной нефтегазовой отрасли не является terra incognita, правда Северной Африке исторически уделялось гораздо больше внимания чем Центральной,...
3 года назад
Шоковая заморозка
В этом году ПМГФ проходит мимо, но в спецвыпуске "Коммерсанта", подготовленному к форуму, вышел мой небольшой комментарий о перспективах добычи арктических углеводородов, с которыми, как говорится, все не так однозначно. Вновь повторил некоторые важные, на мой взгляд, пункты - чем чаще повторяешь, тем больше вероятность быть услышанным (надеюсь). Что касается перспектив. С одной стороны, набирающий силу мегатренд колоссального спроса на минеральные ресурсы в условиях недостатка предложения, вызванного...
3 года назад
Нефтегазовая отрасль: влияние геополитической ситуации
В свежем выпуске ижевского делового журнала "Деловая репутация", который вышел аккурат в канун Дня нефтяника, опубликовали большой экспертный дайджест, посвященный анализу влияния текущей геополитической ситуации на российскую и мировую нефтегазовую отрасль. Постарался максимально развернуто осветить все возможные вызовы, с которыми может столкнуться отечественный нефтегаз. Негативное влияние внешних факторов на российскую нефтегазовую отрасль недооценивать не стоит, даже несмотря на то, что основные...
3 года назад
Норвежское электрическое "чудо"
Мне, как любителю "медленного телевидения", очень нравятся подобные видео с прогулками/поездками в хмурую погоду. Но вот что меня привлекло на этом видео с кратким путешествием между коммунами Рейне и Вествогёй, так это количество электромобилей на дорогах. Разумеется, о мерах поддержки тех автомобилистов, что отказались от ДВС, я слышал, но никогда, если честно, не вникал конкретно. Поставил видео на паузу и решил разобраться. С 1990 (!) года и до настоящего времени в Норвегии нет ввозных пошлин или дополнительных налогов на покупку импортного электромобиля...
663 читали · 3 года назад
Атом и газ "позеленели"
В мартовском номере "Нефть и капитал" вышел большой материал о последних новеллах европейской "зелёной" таксономии с комментариями ряда экспертов, в том числе и моими. Поскольку готовил я свои комментарии задолго до 24 февраля, думаю, они требуют некоторых дополнений. В частности, в свете текущей динамики, я бы предположил, что в число устойчивых решений могут "ограниченно", "временно" и с целым рядом оговорок попасть и проекты угольной генерации. С одной стороны, решение включить атомную энергетику...
3 года назад
Энергетическая "продразверстка"
В конце марта в издании "The Economist" разбирали очередную порцию угля в топку энергокризиса от командиров его машинно-котельного отделения. Краткое резюме: Удивительным образом под раздачу попадают даже те генерирующие компании, что используют ВИЭ. Вместо потенциальных инвестиций в собственное развитие (прежде всего, в накопители энергии) и приближения дивного безуглеродного мира "лишние" деньги отправятся в казну европейских стран для того, чтобы в дальнейшем снизить нагрузку на обывателей с огромными счетами за электричество...
3 года назад
Похищение Европы
Ещё один камень в стене международного сотрудничества в Арктике и прилегающих регионах треснул - Финляндия отказалась от реализации проекта АЭС "Ханхикиви-1". По крайней мере, совместно с Росатомом. Как заявил глава Минэкономики Финляндии Мика Линтиля: "Выдача лицензии на строительство АЭС "Ханхикиви" с участием ГК "Росатом" сейчас невозможна". Разумеется, повод найден: грубое попрание международных норм в области атомной энергетики, но если отмотать ленту новостей на 8 лет назад, то станет ясно,...
3 года назад
Прекрасный BRICS будущего
БРИКС может стать одним из центров силы в новом мире, но для этого необходимо не только привлечь в этот клуб новых игроков, но и снять те внутренние противоречия, что накопились в группе. Материал о будущем экономических, политических и военных союзов в "Коммерсанте" с моими комментариями. Думаю, время больших блоков уходит, по крайней мере, в их нынешнем виде как ригидных структур, организованных вокруг одной страны-лидера. Все-таки многополярный мир предполагает наличие большого количества региональных полюсов со своими интересами, партнерами, конкурентами...
3 года назад
Становится ли российский транспорт более "зелёным"?
Несмотря на все очевидные сложности с реализацией "зеленой повестки" в текущих условиях Россия не отказывается от снижения углеродной нагрузки. Помимо сферы энергетики, которая в нашей стране (кто бы что ни говорил) характеризуется значительно меньшим углеродным следом, чем в западноевропейских странах или США (благодаря наличию ГЭС, АЭС и практически полному отказу от угля на ТЭЦ в западной части России), огромный вклад в объем углеродного следа вносит транспорт. Причем не столько даже личный, сколько коммерческий: дорожный и внедорожный, речной, морской и т...
3 года назад
"Зеленый" поворот в России
На сайте телеканала Мир 24 вышел большой материал о перспективах перехода отечественной экономики на рельсы "зелёного курса", для которого собрали мнения у огромного количества экспертов (в число которых попал и ваш покорный слуга). К сожалению, из моего комментария вырезали тезис, который мне представляется очень важным - энергопереход требует системных согласованных действий в трёх сферах: политической, технологической и поведенческой. Сегодня решение о "зелёности" той или иной технологии принимают...
3 года назад
Зеленый - новый черный?
Два графика от МЭА: на первом - рост доли ВИЭ в общем объеме электрогенерации, на втором - объем годовых выбросов СО2, связанных с электрогенерацией. На верхем графике зафиксирована рекордная доля ВИЭ (около 30%) в 2020. Дальше прогнозировался резкий рост доли низкоуглеродных и безуглеродных (в теории) источников энергии. Процесс пост-ковидного восстановления мировой экономики должен был стать решительным переломом в борьбе за дивный новый мир. По оценкам МЭА, восстановление с учётом необходимости...
3 года назад
Новая морская доктрина России. Часть 3: Арктический регион, добыча сырья, СМП
Деловую активность предлагается сконцентрировать вокруг безопасной разработки ресурсов континентального шельфа (развитие систем профилактики и предупреждения разливов, а также ЛАРН),​ и всестороннего развития СМП для его безопасного круглогодичного (об изменениях в границах ледового покрова арктических морей поговорим в другой раз) функционирования не только в качестве «второго Суэца», но и как важнейшей каботажной артерии. Часть 1: Часть 2: Надеюсь, что практическая реализация пункта, касающегося создания...
3 года назад