Путёвые истории

✔️Цены. 1 рупия примерно равна сейчас 1 рублю, очень удобно. Покушать в ресторане будет стоить не более 600 рупий на человека. Завтрак в кафе - 200. Отели - 1500 за двухместный номер в отеле 4 звезды в большом городе, 800 - в отеле попроще в Гималаях. В юрте - 100😜 Дорогой только бензин - 80 рупий за литр. ⠀ ✔️Дороги здесь бывают или очень плохие или очень хорошие. Очень плохие в основном в горах, местами просто грунтовка с камнями. Иногда их совсем не ремонтируют, так как в тех местах часто бывают оползни, и новый асфальт слизывает в пропасть потоком грязи...

Решение поехать на мотоциклах было правильным. Узкие горные перевалы, где ширины дороги хватает только на один автомобиль, для нас не представляли никакой сложности. Да и охватить взором все величие и красоту одних из самых живописных в мире гор лучше из-за руля мотоцикла. Ты максимально близок к природе, ощущаешь всю палитру запахов, слышишь все происходящее вокруг, чувствуешь на себе порывы высокогорных ветров. Гималаи очень разные. За день пути можно увидеть пять видов гор, совершенно различных оттенков...

Встречаются еще на земле места, куда Букинг не добрался. А если и доберется, то смысла в нем будет немного. В поселке Панг, состоящем из десятка кафе и юрт, выбор невелик, и разница может быть только между ночевкой в юрте и люкс-вариантом в пеноблочном доме, но в любом случае это будет общая комната с матрасами на полу. Да и какой Букинг там, где нет ни связи, ни интернета. Видели бы вы наши довольные лица, когда хозяин приютившей нас юрты налил чай и поставил перед нами бензиновую горелку. Я не радовался так ещё ни в одном отеле...

Пангонг стал самой дальней точкой нашего маршрута. Настала пора возвращаться обратно. Едва отъехав от озера, мы увидели у обочины группу японских туристов, что-то фотографирующих в поле. Тормозим. Все поле было усыпано греющимися на солнце гималайскими сурками. Упитанные, с лоснящимися на солнце шкурками, они совсем не боялись присутствия людей. Мы поманили их к себе, и самые смелые (или самые голодные) из них подбежали к нам, требуя лакомство. Все в плюсе: туристы получают фото, сурки - пропитание...

Утро следующего дня преподнесло нам очередную поломку багажной корзины на одном из мотоциклов. От кочек и вибраций она рассыпалась по швам, осела вместе с грузом, отчего мотоцикл стал похож на лоурайдер и красиво искрил в поворотах. В очередной раз собрали ее стяжками и крепкими словами, отправили весточку близким и погнали в сторону озера. Доехали довольно быстро благодаря новой качественной дороге. Территория вокруг озера является природоохранной. Объехав знак, запрещающий проезд любых транспортных...

По мере продвижения к границе с Пакистаном мы все реже встречали тибетцев и индийцев. Здесь живут кашмирцы. Своим обликом они напоминают соседей из Пакистана и Афганистана. Мужчины носят паколь - головной убор, ассоциирующийся у нас с афганскими моджахедами. Кашмирцы имеют европеоидную внешность и более светлокожие, в сравнении с индийцами. Издалека увидев нас, дети стайками выбегали на дорогу, приветствовали, подставляя ладони, но стоило нам остановиться, как эти милые ребятишки, не спрашивая разрешения, начали разбирать наши мотоциклы и груз на сувениры...

Проснувшись утром, мы обнаружили себя в центре контактного зоопарка. Нас окружали коровы, ослики и дикие лошади, на пастбище которых мы предыдущим вечером разместили наши палатки. Коровы быстро доели остатки арбуза и настойчиво просили добавки, так что пришлось их даже отгонять. Глядя на окружающий пейзаж, не возникает и мысли, что ты в Индии. Песчаные дюны, редкие низкорослые деревья, верблюжья колючка...

На пути из Леха в долину реки Нубра всех мотоциклистов с номерами других штатов тормозит местная мафия и требует платы за разрешение на проезд. Их логика проста: нечего ездить тут на чужих мотиках, берите наши напрокат. Раньше, говорят, совсем не пускали, теперь требуют мзду. Аппеляции к полиции, по словам очевидцев, результата не дают. Но бандиты тоже люди и хотят спать, поэтому ночью или рано утром можно проехать беспрепятственно. Мы встали в 4-30 утра и уже через полчаса готовы были выехать,...

Лех - это оазис среди выжженных солнцем гор. Этот оазис расцвел благодаря знаменитой реке Инд, дающей питательную влагу всему региону. Если посмотреть на реку сверху, то увидите зеленую ниточку растительности среди гор, песка и камней. Со всех сторон город окружен горами. Здесь приятно отдохнуть в деревенской атмосфере. Не спеша позавтракать на веранде, глядя на то, как облака накрывают вершины гор, слушать тишину, изредка прерываемую мычанием коров, читать книгу, подставив ноги солнцу, медитировать,...

На третий день, выехав пораньше, мы планировали засветло приехать в город Лех. Но белым людям стоит оставить на родине свою привычку все тщательно планировать. Один из мостов потребовал срочного ремонта, скопилась огромная пробка. Теоретически проезд на мотоциклах по мосту был возможен, но для этого нужно было бы остановить работы. Военный начальник, который руководил ремонтом моста, не поддался на наши уговоры, приказав ждать. 2,5 часа мы провели в тени грузовика, наблюдая в деталях весь процесс ремонта...

Следующим утром мы снова последовали по следам Николая Рериха и посетили монастырь Шашур недалеко от Килонга. В переводе его название означает «голубые сосны». Монастырь интересен тем, что здесь жил и работал старший сын Рериха – Юрий. Говорят, отец тоже здесь черпал вдохновение для своих картин. С каждым километром мы поднимались все выше в горы. Растительность мельчала, горы лысели, обнажая камни и песок. Стали чаще мелькать снежные шапки вершин 7-тысячников. Пейзаж становился все более космическим, а воздух - всё менее насыщенным кислородом...

Наконец-то все вещи собраны, мотоциклы заправлены, и мы отправляемся в Гималаи! В наш первый день пути мы проехали 115 км за... 6 часов! Узкие серпантины, отсутствие местами асфальта, камни, медленные грузовики, привыкание к незнакомому мотоциклу - все это сильно снижало нашу скорость. Но еще больше нас тормозили сногсшибательные пейзажи, мимо которых невозможно было проехать, не забрав их частичку с собой. Два телефона, фотоаппарат, квадрокоптер - в ход шло всё. Но никакая техника пока не способна передать всю красоту гор...