НТЦ «АВТОЭКСПЕРТ»

Счастливые обладатели движимого имущества часто сталкиваются с необходимостью проходить техосмотр этого имущества. В связи с этим возникает немало вопросов. Ниже вы можете ознакомиться с информацией, которая поможет определить, к какой категории относится ваш транспорт и как часто проходить техосмотр. Периодичность необходимости прохождения технического осмотра зависит от: 1. Года выпуска автомобиля; 2. Принадлежности к категории; 3. Предназначение авто для пассажирских или грузовых перевозок. Отчет возраста начинается с момента выпуска транспортного средства, а не с момента эксплуатации...

Прохождение техосмотра — необходимая процедура для вашего «железного коня». Осуществляя это мероприятие вы заботитесь о его технической исправности, о безопасности своей и своих родных и близких. Да и за рулем чувствуете себя более уверенно, когда все работает как часы. Ознакомьтесь с тем, что нужно, чтобы осмотр прошел быстро и с удовольствием. Документы: 1. Документ удостоверяющий личность, паспорт или водительское удостоверение; 2. Свидетельство о регистрации или ПТС, если автомобиль не зарегистрирован; 4...

Отечественный автопром выпускает серийные автомобили в стандартной комплектации. На таких автомобиля невозможно перевозить негабаритный груз. Выход только один, это расширить возможности грузового автомобиля путём удлинения рамы и увеличения колёсной базы. Удлинение рам грузового автомобиля Газель производят до 6 метров включительно. Все работы по удлинению Газели в Новосибирске производятся в собственном цеху, квалифицированными специалистами, что и определяет сроки, цену и качество работ. В комплект для удлинения рамы Газель входит новый сбалансированный карданный вал...

Владельцы тюнингованных авто старше 2000 года столкнулись с проблемой На дороге инспектор осматривая авто спрашивая вписано ли в ПТС та или иная тюнячка, порой знает ответ заранее. Японские автомобили типа Toyota Mark 2 или Nissan Silvia выпускались в совсем разных комплектациях. Были комплектации заряженных авто с мощными двигателями и были такие же кузова с вполне стандартными характеристиками. Но владельцы некоторых таких авто которые купили авто в "овощном варианте" ставили контрактные компоненты с мощных версий...

С 01.01.17 функции по техническому надзору транспортных средств переданы ГИБДД. Следственно люди не успев ничего понять начали нарушать закон либо уже имея автомобиль с незаконно внесенными изменениями в конструкцию ТС или незаконно вносить изменения. Осведомленность автомобилистов по данной теме до сих пор удивляет! Около 40% автолюбителей не знают что теперь установка ГБО или замена двигателя другой модели является внесением изменения в конструкцию и требует определенных действий! Научно-Технический...

Через каждые 2 года необходимо проходить освидетельствование Или так называемое испытание баллона. Проверка баллона на герметичность под давлением, проверка баллона на ржавчину и т.д. Крепление баллона Необходимо производить черед резиновые прокладки чтобы не было контакта баллона с железными частями крепления. Если баллон в салоне Размещая баллон внутри ТС необходим газонепроницаемый кожух...

Заключение — один из основных документов, с которого начинается процесс переоборудования. Заключение предварительной технической экспертизы требуется органам ГИБДД для уточнения возможности внесения изменений в конструкцию. Это первый документ, который попросит предъявить инспектор, еще до осмотра ТС. Заключение — это своеобразный фильтр для ГИБДД, если оно есть, значит и переоборудование возможно не только в теории, но и на практике. Именно поэтому заключение выдается до первого визита в органы Автоинспекции...

Протокол, как и заключение, это обязательный, официальный документ для внесения изменений в конструкцию ТС Заключение + Протокол = Минимальный пакет документов для переоборудования. Протокол технической экспертизы безопасности ТС требуется органам ГИБДД для инспекции после физического внесения изменений в конструкцию. Он доказывает не только законность их внесения, но и безопасность для участников дорожного движения. Получить протокол можно, только в сертифицирующих органах, т.к. он оформляется на официальном бланке с индивидуальным номером...

Часто задаваемый вопрос который то тут то там возникает в умах автолюбителей. Так как люди покупают машины с установленным двигателем или ГБО и пребывают в ужасе когда в МРЭО им отказывают в постановке на учет. Давайте по порядку! Почему возникает эта проблема? Процедура оформления внесений изменений в конструкцию предполагает получение разрешения на переоборудование! Идея такова что перед дорогостоящем переоборудованием Вы должны узнать можете ли вы это сделать по Техническому Регламенту или нет...

Что нужно понять перед оформлением? Если модель двигателя совпадает до буквы Если отличается хоть одна цифра или буква модели двигателя? Cследовательно, внесены изменения в конструкции потребуется оформление! ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ЗАМЕНЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА: Дополнительные расходы: Госпошлина (за получение СБКТС) 800 рублей; Госпошлина (за замену свидетельства регистрации ТС) 850 рублей. Будьте бдительны! Обращайтесь за получение экспертных документов только в аккредитованные испытательные лаборатории...

Обрати внимание пока не отдашь деньги! Покупая машину с внесенными изменениями в конструкцию (замена двигателя другой модели) у продавца, который не оформил машину на себя, чревато тем, что у Вас заберут Государственные регистрационные знаки и Свидетельство о регистрации ТС. И поставить Авто на учет уже вы не сможете! Реальные случаи На нашей практике было несколько случаев когда "перекуп" после приобретения авто с замененным двигателем на двигатель другой модели у владельца указанном в Свидетельстве о Регистрации ТС ездил пару месяцев на авто, затем продавал её...