AutoЛента

«У Kodiaq наконец-то появился двигатель, которого он заслуживает», - говорит Якуб Мусил, отвечающий за маркетинг моделей в Skoda. Под капотом самого большого чешского внедорожника - двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 176 киловатт и крутящим моментом 500 ньютонметров. Это большая часть, совсем недавно аналогичные номера были зарезервированы для дизельных шестицилиндровых двигателей. Оба значения на четверть выше, чем в случае самого мощного дизеля мощностью 140 кВт. А от Kodiaqu RS внезапно становится самой мощной дизельной историей Skoda...

Aston Martin Cygnet Сигнет был, вероятно, самым странным в истории Aston Martin. Производитель суперкаров, гранд туреров или лимузинов класса люкс начал выпуск мини-автомобилей в 2011 году. Причиной этого стало давление, направленное на сокращение выбросов автопарка, которое должно было быть обеспечено городской моделью при потопе этих быстрых купе, кабриолетов и седанов. Aston Martin не разработал Cygnet сам - он согласился с Toyota, взял ее (также относительно неудачную) модель iQ и перепроектировал, чтобы соответствовать портфелю бренда...

Volkswagen для новых моделей С-сегмента с фронтальным двигателем подготовил так называемую модульную платформу, которая называется MQB (от немецкого Modularer Querbaukasten). О чем это? По сути, это общая техническая база, на которой стоят выбранные модели. Хотя можно сказать, что Octavia, Golf, Leon или даже Audi A3 имеют одинаковое шасси, но сказать так можно с натяжкой. Octavia нуждается в более длинной колесной базе, а отдельные модели имеют разные шасси, рулевое управление и другие тормоза. Это...