Назад В СССР
Необычные авиационные проекты СССР
Не только Германия времен Второй Мировой Войны занималась созданием проектов-монстров. Посмотрим, какие идеи выдвигались в Советском Союзе, правда, уже несколько позже. К авиации предъявляются новые требования — помимо ведения боя требуется мобильно снабжать войска провизией, ГСМ и вооружением. КБ Яковлева предлагает проект ВВП — 6, который являлся летающей шестироторной платформой, длиной 49 метров. Каждый ротор приводился в движение гроздью из четырех турбовинтовых двигателей. На борту имелись 6 готовых к запуску ракет В-750 от комплекса С-75 «Двина»...
Шесть дрэгстеров построенных в СССР
Про кольцевые гонки и автокросс, которые проводились в СССР, известно достаточно много. Но был ли в Советском Союзе дрэг-рейсинг? Разумеется не было. А вот дрэгстеры были. Как минимум шесть штук. О них мы вам сейчас и расскажем. Харьков-Л3 Первый советский дрэгстер родился в кузнице скоростных автомобилей Союза – в Харькове. Харьков-Л3 был построен Эдуардом Лорентом в харьковском автомотоклубе общества «Трудовые резервы» в 1965 году на базе трубчатой рамы. Двигатель был расположен сзади, для максимальной загрузки ведущих колес...
15 интересных фактов об эпохе Брежнева
Леонид Брежнев родился в 1906 году на Украине в Каменском (ныне Днепродзержинск Днепропетровской области). В 1923 году он вступил в комсомол. Окончил Курский землеустроительный техникум в 1927 году и Днепродзержинский металлургический институт в 1935 году. Получил профессии землеустроителя и инженера, а позднее — плотно занялся партийной работой… 1. Война и «Малая земля» Во время Великой Отечественной войны Брежнев был политическим работником в Красной армии, участвовал в проведении мобилизации населения и переводе промышленности в тыл...
