Автоблогер

Сверху: Shelby GT500 2020, снизу: Shelby GT500 1967 Раньше и сейчас - сравнится ли Shelby GT500 67 года с его реинкарнацией Shelby GT500 2020. Кэрролл Шелби говорил о своем дебютном автомобиле: “это первый автомобиль, которым я действительно горжусь"...

1.Редизайн 2018 Года сделал его лучше, чем когда-либо Новая модель упирается на успех своих предшественников с полным набором улучшений. Для начала, дизайн Accord более смелый, чем когда-либо, с красивым силуэтом и интерьером. Силовые агрегаты и шасси также подверглись значительной реконструкции, в то время как он получает все виды новых стандартных и дополнительных функций, чтобы держать его современным и свежим. 2.Подвеска Подвеска lower trim levels достаточно впечатляет. Установлены электронные адаптивные амортизаторы Touring model...

В этой статье мы сравним два автомобиля схожего класса и ценового диапазона. Оба соперника из модельного ряда 2019 года обладают очень схожими характеристиками, но пройдёмся по всему более подробно: Цены. Базовая цена Hyundai Sonata (2019) составляет около 99.000 меньше, чем Toyota Camry (2019) . Стоимость "Сонаты" начинается от 1 млн. 480 тыс. рублей, в то время как Camry стартует от 1 млн. 579 тыс. Значительная разница в цене обусловлена включением в Тойоту набора стандартных функций активной безопасности и помощи водителю...

Новый автомобиль будет иметь передовые технологии безопасности, такие как подключенный ИИ для помощи водителю в дороге. У Mercedes-Benz есть новая версия концепции ESF, ориентированной на безопасность, которая дебютирует в этом году. Компания делает заявление, что передовое оснащение могут сделать его самым безопасным автомобилем. В интервью Australia's Motoring , глава исследовательского центра Мерседес Ола Каленниус пролил некоторые подробности о предстоящем автомобиле. "Такие новшества, как автономное вождение и сложная помощь водителю, - все это позволяет уменьшить количество ДТП...

УАЗ-452К (1973 г.) В 1973 году на Ульяновском заводе в рамках создания трёхосных машин был разработан экспериментальный шестнадцатиместный автобус на базе модели 452В, с вариантами колёсных формул 6х4 и 6х6. В серию не поступил из-за недостаточной проходимости и увеличенной массы автомобиля, из-за чего существенно возрос расход топлива. Так же в 70-х годах был разработан прототип грузового варианта, но по тем же причинам, что и 452К не был запущен в серию, единственный экземпляр долгое время служил в качестве внутризаводского транспорта...