Владимир

Большие рыболовецкие траулеры, помимо морозильных камер, оснащены оборудованием для производства рыбной муки. Эта мука прекрасная добавка к пищевому рациону обитателей звероферм и птицефабрик. Ею подкармливают животных в зоопарках и в животноводческих комплексах. Но прежде, чем этот продукт попадает к братьям нашим меньшим, его дегустируют судовые крысы. Есть люди, которые считают, что проблему с крысами решить очень легко — достаточно завести кошку или кота-крысолова. Так думают многие, на практике же дела обстоят иначе...

Никита Сергеевич Хрущев, кроме кукурузы, любил пшеницу. Причем пшеница должна была до пояса доходить. А в нашем колхозе-миллионере, куда он приехал радоваться успехам советского сельского хозяйства, сеяли низкорослый сорт. Для фото и киносъемки как-то не очень… Сельчане, участвовавшие в массовке, предлагали яму среди поля выкопать – как в известном анекдоте...

Мое самое памятное заморское приключение случилось в Англии, хотя там я был всего несколько часов. А дело было так. Сахалинские рыболовные траулеры базировались в порту Кальяо, Перу. Каждые 6 месяцев экипажи менялись. Домой летали на самолетах «Аэрофлота» по одному накатанному маршруту: Лима-Гавана-Шаннон-Москва- Южно-Сахалинск. Но в тот раз случилось нечто непредвиденное и наш ИЛ вместо Ирландии совершил посадку в Лондоне. Рейс задержали на 24 часа, а пассажиров отправили в бесплатную гостиницу...

На рыбкином флоте низовой корабельный люд почти всегда состоит из вербованных. Среди матросов можно встретить как бывших уголовников, так и людей высокообразованных. Шахтеры и бывшие учителя, бомжи и актеры-неудачники. Само собой разумеется, что пути-дорожки этой разношерстной публики никогда прежде не пересекались. Вот почему никто не удивился, когда на борт БМРТ «Пассионария», стоявшего на ремонте в порту Владивосток, поднялся импозантного вида господин в рыболовном кителе и потребовал собрать экипаж в помещении столовой команды...

Рядовых моряков, отпраздновавших свое 30-летие, на рыболовецких судах чаще всего именуют «сорокотами». С этим пренебрежительным прозвищем они рискуют остаться до конца дней своих. На практике до крайностей не доходит так как возмужавший моряк по своей воле списывается на берег, или приобретает какую-нибудь флотскую специальность. Для судового электромеханика или моториста возраст не помеха. «Сорокотов» молодежь не любит. Почему-то считается, что сорокалетние товарищи экипаж объедают. Но исключения все-таки случается...

Под конец рейса флагман берингово морской экспедиции БМРТ «Мыс Егорова» получил разнарядку на покупку автомобилей «Запорожец». Выделили нам этой техники 20 единиц, а в середине 70-х годов автомобиль для моряка - это почти Нобелевская премия. Но удручало, что за свои. А все экипажи в те времена работали по методу Щёкинского химкомбината. Из-за того, что этот метод предусматривал упразднение некоторых льгот и доплат, его тут же перекрестили в защёкинский. Не сказать, что «Запорожец» так уж сильно повлиял на производительность...

Раннее мне уже приходилось писать о советских рыбаках, которые вместе с американцами занимались промышленным рыболовством у берегов Аляски, США. Сахалинская экспедиция была представлена тремя БМРТ (большой морозильный рыболовецкий траулер). Непосредственного участия наши суда в тралении не принимала, этим занималась американская сторона. Причем американские суда все до одного были маломерные. У нас на борту постоянно находились наблюдатели Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США. Ловили камбалу и треску...

В начале 80-х годов прошлого столетия Министерство рыбного хозяйства СССР, несмотря на холодную войну, с американцами дружбы не теряла. Сахалинские траулеры работали на Аляске в качестве плавучих морозильных камер. Американцы рыбу ловили, а мы ее обрабатывали. Как это происходило на деле – в следующей заметке. А сейчас хочу рассказать о происшествии, которое случилось на переходе судна из порта Корсаков в порт Кадьяк (США). Вблизи Лисьих островов над нами разразилась пурга. Событие вполне себе заурядное для этих мест...

Старожилы портового города Корсакова должны помнить забавную мартышку, которую хозяин держал на балконе своего дома по улице Советской. Эта улица начинается возле старинного японского здания (бывший банк), плавно поднимается к центральной площади, огибает ее и незаметно растворяется в сопках. В серединной части этой пешеходной, с позволения сказать городской артерии, и находился импровизированный зверинец. А история живого уголка на улице сахалинского городка, начиналась далеко за его пределами – на борту рыболовецкого траулера...

Собака на борту рыболовецкого траулера – такое же обычное явление как чайки за бортом. Каждый уважающий себя экипаж еще в порту обзаводится таким вот лохматым дружком. Причем предпочтение отдается дворнягам средней весовой категории из числа бездомных. Владельцы породистых псов своих питомцев в промысловый рейс не берут. А вот попытки завести на борту кошку всегда заканчиваются печально. Из повседневной жизни известно, что стальные предметы (швейные иглы, отвертки и т.д.) легко намагничиваются...

Сухопутное люди всегда удивляется, как это моряки на крошечной посудине друг с другом уживаются. Замкнутое пространство у многих ассоциируется с жестокостью и насилием. Там, по идее, должна процветать поножовщина и гомосексуализм. Как в захудалой российской тюряге, например. Любителей жареных фактов могу разочаровать. Более покладистых и стойких людей во всем мире не сыскать! Экипажи гражданских судов дальнего плавания набирают из числа мужчин незлобивых. И не только по результатам медкомиссии. Команда не потерпит среди своих любого задиристого баламута...

Вышел из супермаркета и присел на остановке отдохнуть. А пакеты с покупками на скамеечку рядом с собой поставил. Они такие чистенькие, нарядные, даже в снег ставить жалко. Следом подходит женщина средних лет и вопрошающе говорит: -Ваши пакеты? Стыдно мне стало...