АВТОВАЗ и все, все, все...

ОТТС - Одобрение типа транспортного средства. За нудным определением по сути скрывается зарегистрированное, подробное техническое описание продукции и разрешение на выпуск в таком виде. Это последние препятствие на пути начала реализации автомобиля в нашей стране...

Уже пол года все кто следит за делами АвтоВАЗа гадают про загадочный VAN, что упоминается в одном внешнем документе. Разные люди "мечтают" о разном. Одни думают о микроавтобусе ниссан с ладьей на радиаторе, другие мечтают, что это будет дачия lodgi . Все "пугают" друг-друга тем, что это будет авто на платформе В0. Ребята из взрослых автоизданий, например, уверены, что VAN-ом будет перелицованный Доккер. Но недавно кампания Рено объявила о выходе на индийский рынок нового авто - triber...

Все идет по плану... В нашей стране эта фраза давно уже стала шуткой. И, действительно, порой кажется, что единственный всегда выполняемый план это невыполнение планов. Тем удивительнее последние новости от завода: Lada Granta-Cross появится в продаже летом, как и планировалось ранее...

Рейтинг продаж новых машин за март принес нам сюрприз. Нет, продукция ВАЗа по-прежнему возглавляет список, Но лидер сменился. Теперь это Веста. А значит россияне начинают делать выбор в пользу более современных, а не более дешевых авто. Да, современная лада "хитрит" не хуже своих заграничных конкурентов и под брендом "Веста" объединяет все типы кузова. Так что красивая цифра в 12850шт. это не только седан, а так же и универсал, оба кросса и спорт-версия. Но и второе место молодящейся Гранты, с результатом в 10422шт , тоже получено подобным образом...

Листал я разные сайты на днях. Бродил от ссылки к ссылке, пока не спалось и тут увидел это: Зачаточные признаки сна тут же улетучились: Конечно мир дизайнеров тесен и так часто бывает, что машины разных производителей, но одной эпохи имеют схожие черты: Но почему-то сразу вспомнилось вот это: Конечно совпадение и случайность...

Сначало о грустном: АМТ 3.0 от завода не существует. Изначально показалось странным, что спорт режим в 3.0 версии коробки криво реализован. И в дальнейшем подозрения подтвердились. АМТ 3.0 это "ловкий" рекламный трюк частной конторы, подготовившей стороннию прошивку для автовазовской коробки и двигателя. Нам же остается ждать появление вариатора. По обещаниям завода - еще три месяца ждать. Далее: засвеченные в сети новые зеркала ( с электрорегулеровкой и механизмом складывания) породили новую порцию "предположений" о судьбе Весты...

Пиксили на заднем плане конвейра АвтоВАЗа в репортаже программы "Чудо техники", породили охотничий азарт у всех кто следит за судьбой этого завода. Что ж за секретное авто скрывается там? Охота оказалась не долгой. За пикселями привычный x-ray с наклейкой о запрете фото/видео съемки. Зачем такая наклейка на давно знакомом авто? Элементарная внутренняя бюрократия: все машины для ходовых испытаний снабжаются такой подписью. Отсюда другой вопрос: чего испытывают на этом x-ray? Ответ известен - вариатор...

Техническая мысль никогда не стоит на месте. За последнею пару веков человечество напридумало десятки способов передвижения. поезда, трамваи автобусы, гиробасы, рельсовые автобусы. Вообще рельсовые автобусы по сути своей это вагон электрички на дизельной тяге. Довольно распространенное явления на слабо загруженных и не электрофицированных линиях. Их строят в Европе, в России, в Латинской Америке. Есть они и на Кубе. Но Куба особенный остров и рельсобус для кубы тоже не похож на другие...

Мы с нетерпением ждем начало каждого месяца. Ведь в конце первой недели в общем доступе появляется статистика продаж за прошлые 30 дней. Отличный повод померяться рейтингами. И так приступим: 1 место Посвежевшая, и как кажется некоторым похорошевшая Лада Гранта. Общее число проданных машин 7630. Это почти на 44% больше прошлогодних результатов. Рост внушительный и может показаться что его дала переименованная калина. Но это врядли. Всего в том году калин было продано меньше чем прибавка в продажах грант за один месяц...

Похоже лада всячески пытается сохраниться в сегменте бюджетных авто. Видимо на заводе считают цену все еще основным своим преимуществом. В связи с этим в линейки Вест появились упрощенные комплектации. Версия для седанов называется "стандарт". В нее входит двигатель 1.6 (106 л.с.), исключительно 5-ступенчатая мкпп, две подушки, hill assist, esp, подогрев зеркал, аудиоподготовка и 15дюймовые штамповки. Цена на 20000 дешевле предыдущей базовой комплектации. Для универсала подготовлена версия включающая в себя набор из "стандарта" плюс кондиционер, подогрев сидений, перчаточный ящик...

Тем кто интересуется судьбой отечественных автобрендов слово СПИК стало известно в связи со слухами о появление новой машины в линейки Lada. Именно в описательной части договора о СПИК упоминался некий van...

Сегодня официально стартуют продажи Весты-sport. Цены озвучены, и они ожидаемо высоки. За машину в комплектации с двумя подушками безопасности; климат- и круиз- контролями; подогревом сидений; датчиками дождя и света; мультирулем заводу хочется 1009900 рублей.Те кто мечтал о nissan 350z по цене гранты негодуют. Остальные смеются: кто иронично, кто истерично. Вообще такая "ломанная" цена намекает, что АвтоВАЗ просто приучает нас к числу миллион рядом со свои значком. Видимо в скором времени (год - два) появятся более массовые машины с похожей ценой...