Бабулесик

Сегодня на сайте информационного агентства РИА-новости увидел новость об ужесточении прохождения технического осмотра, как автовладельца меня заинтересовала данная информация. Суть вопроса в проверке систем аварийного оповещения Глонасс, которые как оказалось бывает на новых машинах не работает(угадай страну с 3 нот). Вообщем не суть. Больше в этом вопросе меня раздражает, что этот пережиток прошлого постоянно пытаются улучшить, допилить(только недавно внесли поправки с фотофиксацией: новое- хорошо забытое старое), хотя мертвой лошади это уже не поможет. Смысла в техосмотре нет! С переведением процедуры техосмотра в частные руки- диагностическую карту теперь без проблем можно купить...

Или откуда чрезмерный "гуманизм" шагает по всей стране. Брошенных животных жалко, но принятые меры государством неэффективны. Почему же? Вопрос лежит на поверхности: открывает сайт с госзакупками и обнаруживаем: Для примера взята процедура от 11.02.2019 №0848300064119000017 где открываем файл "нмцкотлов" и видим следующую картину Если суммировать все операции (хотя сразу весь перечень услуг оказан быть не может из-за разницы операций для разных полов) для собак выходит 14116 (8546 минимум)рублей на одну особь, для кошек 9076 рублей...

На фоне новости о запрете старых авто, написал пару заметок- рассуждений: статья 1 статья 2 А это немного другой формат- что-то вроде записок сумасшедшего)) Предположим у нас всё очень плохо в стране(на новые яхты не хватает) и старые машины запретят-угадайте для чего? Правильно для вывода на улицы хотя бы 10 процентов от общего количества ущемленных в правах автомобилистов и членов их семей, а это ни много не мало 4 млн. человек( на основании подсчетов статьи №1). А как известно для переворота необходимо более 1 % населения страны(опыт других стран), а 4 млн...

Вариант №2 Начало статьи Автомобили старше 15 лет не запретят, но введут экологический налог или повысят транспортный и т.д. обозначим как "повышенный налог". Это самый надежный и проверенный способ отжатия бабла у нас с Вами. Положительные стороны: 1) Поступления в бюджет увеличатся, от повышенных налогов, при полном сохранении старых; 2) Автопроизводители ждут новых клиентов и банки тоже(а таких будет не мало- страх остаться без авто сделает свое дело); 3)Все пройдет так же безболезненно как и отбором пенсии...

Добрый день, уважаемый читатель. Сегодня в новостях проскочила информация, что комитет Госдумы по промышленности направил рекомендации в Министерство транспорта России и Минпромторг о запрете эксплуатации автомобилей которые достигли предельного срока эксплуатации. Благодарить за это чудо- предложение следует зампреда комитета Госдумы по экономической политике и промышленности Альфию Когогину («Единая Россия») (по информации kommersant.ru). Правда подробностей нет- какой возраст предельный и какие ждут санкции владельцев "старушек"...