amotor13

Есть у французов свойство-усложнять простые вещи.Мало того,что сделали максимально неудобный и ненадежный выжимной с гидроцилиндром,так еще и прокачной штуцер сделали бестолковым и ломучим.У многих в один прекрастный момент он ломается.Вот так. Продается эта штука в сборе с трубкой. Цена на копеечный кусок пластмассы тоже не радует Вот и мой клиент столкнулся с такой проблемой.Машина рабочая,ездить надо,но что делать?Так как эту бестолковую конструкцию придумала фирма LUK смотрим,что может подойти похожего...

Некогда было писать,но давеча по всем СМИ прошла даже не волна,а цунами новостей,что придется платить налог за туалеты ,бани,сараи,теплицы и пр. Вот типа ,,юристы,, наклепали кричащую статью-https://dzen.ru/a/YgPNvuAaHWCFh-KH?ysclid=ma2vaq43jo54210757 Цитата оттуда-Федеральная налоговая служба дала разъяснение, что собственник земельного участка должен будет платить налог за баню, сарай, туалет, иное аналогичное сооружение, если эти строения относятся к хозяйственным постройкам. Главный признак такой...

В данном случае клиент решил показать,какой он ,,настоящий мужик,, и самостоятельно поменять приводной ремень на Кайроне.Кривые руки ,,мастера,, обломали сосок,который выходит из радиатора и служит для отвода воздуха в расширительный бачек.Случай не первый,а посему прикладываю инструкцию по ремонту радиаторов,расширительных бачков и прочей пластиковой навески. Имеем Делай раз-заказываем штуцера для газового оборудования автомобиля для врезки в коллектор...

Здраствуйте! Операция довольно простая.Сливаем охлаждающую жидкость.Снимаем вентилятор.Далее надо будет снять верхний воздухозаборник ибо он загораживает гайку крепления.Операция довольно неудобная. Это верхняя левая гайка. А это верхняя правая,за воздухозаборником.Расположение всех гаек видно на снятом радиаторе Далее надо будет отвернуть кронштейн продольной тяги и повернуть тягу по часовой стрелке. Поворачиваем кронштейн за гайку и вуаля-появляется достаточно места,чтобы вытащить радиатор.Тянем радиатор на себя,приподнимаем...

Вот уж никогда не думал,что буду продолжать обзор китайских поделок.С ними все было ясно еще несколько лет назад.Однако события развернулись таким образом,что в нашу страну хлынул поток второсортного китайского ширпотреба.Результаты не замедлили сказаться.Люди столкнулись с проблемами,о которых при эксплуатации японских или немецких машин даже и не думали. В этом обзоре будет одна из самых надежных китайских машин-Грейт Вол Ховер Н3.Клиент приехал с просьбой поменять сцепление и подшипник полуоси...