Автообзор

Добрый день, уважаемый читатель! Сегодня я хочу поделиться с Вами своим мнением по поводу приобретения Тойота Камри. И почему я ее не взял бы. А купил бы Новую Короллу. На это много причин. Да, Камри, несомненно лидер в классе. Она классная, мягкая, динамичная, комфортная. Но, если бы у меня на руках была сумма денег в размере 1,7 млн. рублей, я бы ее не купил. Мне она просто не нужна. Вот какие на это у меня аргументы: она слишком большая для городского потока, для не большого мегаполиса это опять же проблема с парковкой...

Руководитель – должность очень интересная, у него в подчинении персонал, он руководит определённым набором процессов, имеет свою точку зрения, своё право голоса, но он ещё далеко не директор и вершить судьбы, бегая, «размахивая шашкой» ему право никто не давал. Руководитель – это тот человек, который всегда лицом к подчинённым. Это тот человек, который ещё вчера сам был рядовым сотрудником, который понимает, что требования директора для его персонала очень завышены, но и понимает точку зрения директора, что все планы выполнимы. Руководитель – лицо своего персонала, и именно он всегда в ответе за своих подчинённых...

Добрый день, друзья! И сегодня мы разберем такой не маловажный аспект при выборе автомобиля, как период гарантии на новый автомобиль. Основные периоды: 2 года без ограничения пробега; 3 года, либо 100 000 км. Пробега; 5 лет, либо 150 000 км. пробега. Каждому периоду гарантийного срока соответствует определенная сетка прохождения технического обслуживания. Давайте подробно рассмотрим каждый период поотдельности и выявим наиболее оптимальный вариант. 2 года без ограничения пробега. Данный период можно отнести к наиболее оптимальному, т.к. нет привязки к определенному пробегу. Но на некоторые узлы и агрегаты могут быть ограничения по пробегу...

Наблюдал несколько раз такую картину. Семейная пара, вероятно, недавно получившие водительские удостоверения, хочет вдруг вложить накопленные сбережения в автомобиль. Это либо покупка первого автомобиля, либо после ВАЗовской «классики». Но, так как особо в автомобилях не разбираются, боятся, что их обманут, даже при покупке нового автомобиля у официальных дилеров. К тому же выбор автомобилей большой, цены примерно одинаковые, оснащение разное, да и бренды тоже. Что купить? И вот такие далекие от...

Противостояние двух автомобилей продолжатся. Особенно после выхода на рынок Новой Камри в 2018 г. Так какой же автомобиль лучше купить? Давайте поставим окончательную точку в этом противостоянии. Всегда во всех спорах, особенно, когда они связаны с автомобилями, предлагаю обратиться к истории. Первый автомобиль Киа Оптима, который вышел в свет под своим названием в 2010 г. И сразу начал противостояние с Камри. Странно, не правда? Модель Тойота Камри начала свое существование с далекого 1982 года...

Это он! И он уже в городе! Его ждали. Он дерзкий, харизматичный. И он такой один. И он не такой как все. Не важно, какой у него объем багажника, Ему не важен дорожный просвет. Его не интересует запас пространства для задних пассажиров. Он создан давать эмоции. Он для молодых, энергичных и позитивных. Он для нее и для него. Он создан на современной платформе TNGA (Новая Глобальная Архитектура Тойота). Снизу он – кроссовер с большими арками колес и массивными бамперами, сверху – спортивное купе с ниспадающей линией крыши и наклоном заднего стекла...

В современной тенденции развития автомобилестроения каждый производитель хочет удивить какой-нибудь изюминкой в своем авто. При этом, что был маленький расход топлива, отличная динамика, надежность эксплуатации, комфортное использование. У же несколько лет автопроизводители пытаются создать надежную КПП, при этом ломая стереотипы покупателей о надежности, улучшая потребительские свойства того или иного узла. Но многие автопроизводители в корне ничего не хотят изменять, одни применяют давно созданные и проверенные временем компоненты, другие используют не совсем хорошо зарекомендованные, но при этом, заявляя, что « У нас в этот раз лучше, но в итоге нет, у уж лучше оставили бы прежнее...

С не столь давних времен в менталитет российского покупателя вошла так называемая проверка автомобиля, а вернее всех его компонентов на принадлежность их к данному авто. Одним из них ярким примером служит – маркировка и год выпуска стекла автомобиля. Многие думают, что год выпуска стекла имеет прямую зависимость к году выпуска автомобиля. Этот факт стал серьезным аргументом для лиц, перепродающих авто. Их называют «перекупщики». Проверка стекол – яркий пример того, кому вы продаете свой автомобиль. Они данным фактом могут серьезно снижать цену авто, мотивируя тем, что стекла стоят разные и, значит, они менялись...

Но всегда все факторы совпадают. Ведь новые технологии не всегда оказываются надежными и не всегда крупные бренды устанавливают на свои автомобили современные «гаджеты». Именно «гаджеты», превращающие автомобиль в смартфон на колесах. Некий маркетинговый ход для привлечения внимания к своим авто, но не более того. Некоторые опции являются настолько бесполезными и практически неиспользуемыми. Они созданы в первую очередь для людей, которые не очень хорошо разбираются в автомобилях и сами не понимают, что в автомобилях им необходимо в первую очередь, поднимая тем самым свои продажи. Так давайте разберемся в абсолютно бесполезных функциях автомобилей, внедренных за последнее время...