У Движка

Конструктивно тормозной диск это не однообразная круглая железяка, а сбалансированная точно рассчитанная система безопасности, которая состоит между прочем из: 1. Центральной части ( крепление к ступице) и, 2. Ротора, (где уже работает колодка и создается пятно контакта) Для лучшего охлаждения диски делают вентилируемые, поперечные пластины (которые монолитом залиты на заводе между двух роторов) отводящие тепло от центра диска к краям. Тем самым колесный подшипник ступицы не перегревается, увеличивая ресурс детали...

Тормоз тоже механизм! Слышали на уроках труда в школе, когда кто-то не успевал доделать задание на уроке. Тогда в 1996 м я даже и не задумывался про данный механизм так, как задумываюсь и обслуживаю его сейчас! Для удобства мы разобьем данную статью на несколько глав по тормозной системе. Глава 1 Колодки. Не будем углубляться в историю, а также в типы тормозных систем, а остановим внимание на  обслуживании и ежедневном уходе за данным механизмом. А начнем с того, что всегда смотрим, какие колодки взять...

Лямбда-зонд преобразует количество кислорода выхлопных газов в электрический сигнал, который передается ЭБУ, тем самым корректирует воздушно-топливную смесь. Если еще проще, то этот датчик ловит воздух (кислород) в том, что остается в выхлопе (точнее в газах), после чего говорит ЭБУ (мозгам) сколько нужно дать топлива или воздуха во впуск (в камеру), чтобы у вас соотношения топлива из бака и воздуха с улице было ровно столько, сколько вы будете улыбаясь видеть на мониторе в виде расхода топлива в литрах на 100 км)) Вот если  вы видите сегодня 9...