VAI

Буквенно-цифровой код на борту самолета является его регистрационным номером. Как правило он располагается в задней части фюзеляжа. Регистрационный номер используется для идентификации гражданских воздушных судов и сравним с военным бортовым номером или даже с автомобильным номером. Все типы гражданских воздушных судов, должны иметь регистрационный номер - в том числе коммерческие авиалайнеры, бизнес-самолеты, личные самолеты, вертолеты, бывшие военные самолеты в частной собственности, планеры, СЛА, гидросамолеты, дирижабли и воздушные шары...

Самолёт который сделал современные авиа перевозки такими какие мы их сейчас видим. Историю не переделаешь, Ту-104, будучи сам по себе, несомненно, огромным достижением (причем, как верно говорил А.Н.Туполев, «всего народа»), тем не менее, должен был бы остаться экспериментальным самолетом. Он не вполне подходил, и чем дальше, тем больше, растущим перевозочным требованиям и требованиям безопасности полетов. Тем не менее машина была выпущена в нескольких модификациях в количестве 203-х штук и возила пассажиров и грузы «Аэрофлота» вплоть до 1 979 года...