Страна под подпиской

Если ты не ставь целью спиться, то за хобби надо побороться. Я никогда не бегал и не увлекался лыжами до приезда на Дальний Восток, но половина года в снегу и трусцой особо не набегаешься. Свой беговой год я оканчиваю в день когда пробегая 5 километров, так и не могу согреться. Начинаю в году я бегать когда лужи становятся теплыми, ведь тут роют тоннели в снегу чтобы ходить и они логично заполняются водой раньше остального. Первые 2 теплых месяца ты прибегаешь грязный и мокрый, но очень довольный, как лабрадор. После женитьбы Бег в резиновых сапогах не практикую. Бегать по времени или дистанции мне тоже не нравится. Я бегаю до ориентира и обратно. Отличный ориентир-горячие источники. Пробежался, искупался и обратно. Чем дольше ты в горячих источниках, тем больше от тебя воняет тухлыми яйцами и хочется спать. А, про лыжи же. Я самоучка и бегаю на них плохо, но и оценить некому. Бегаю на лыжах я тут один ☝️, а вот бухать собралась бы большая компания.

Ванны молодости в Уэлене-самом северо-восточном населенном пункте России. До Америки тут Берингов пролив, растаможка и утильсбор. На фото мне 126 лет и благодаря ванным я выгляжу так. Ванны бесплатны, если у вас есть ТРЭКОЛ, бочка топлива ,водитель и всего лишь 2 дня времени. Мой брат предложил поставить тут кофейню «21 мира» (по аналогии с игрой в очко). Если так, то в этом «21 мира» всегда тепло, кристально чисто и отчетливо пахнет сероводородом. Добро пожаловать 🤗 в ☕️ «21 мира»! Для друзей Мы всегда открыты. #север#крайнийсевер#молодость#россия#чукотка

С праздником Святой Пасхи вас всех. Краски в деревне нет, посыпки нет, сахарной пудры нет, свечку тоже не добыть, священник не долетел. Поборемся еще за все самое светлое и весеннее #пасха #хв #святая #чукотка#россия

Паника моржовая. Место рождения, отдыха и смерти моржей называется лежбищем. Моржи очень похожи на людей: в воде явно видно плывущего впереди усатого отца, за ним — не менее усатая мама и усатые дети (все как в рекламе майонеза, только про моржей). Двигаются в кильватерном шлейфе главы семейства. На видео нет убитых человеком моржей, я это проверил лично. Со своей смертью моржи справляются безупречно сами. Они способны убивать друг друга абсолютно случайно, ведь весят они 1000+ килограмм. Моржи и моржихи паникуют и валят в море, невзирая ни на что. Давят мелких детенышей и более мелких сородичей. Моржи держатся клыками за землю или льдину, другая туша наваливается и ломает шею. А паникеры они страшные. Может прийти бурый медведь 🐻 и напасть, или белый. Для моржа и тот, и другой — не друг. Правилами запрещено 🚫 летать, ездить на технике и подходить, когда они на лежбище. Судам и кораблям запрещено 🚫 подавать звуковые сигналы, а сторож (научный сотрудник) не топит печь, чтобы не провоцировать давку. Мелкие моржи без матери тоже гибнут, если ее случайно задавили. В общем, это парадокс: при таком весе и вообще общей подготовленности к условиям севера умирать от давки, конечно, глупо. Поэтому человек их отстреливает на еду и сувениры. Он сам попадается в сетки и его любит есть касатка. В общем и целом, конечно,жизнь моржовая — тяжелая и неблагодарная. Я моржатинку не кушал, а сувениры видел и даже трогал, включая моржовый пенис (хрен моржовый), который, к слову, — кость, о чем, конечно, многие мечтают. Вонь страшная стоит, как и от всех толстячков с излишним жиром. Ветер сильный от вони мертвечины не спасает. Незадолго до нас умер совсем маленький детеныш, умудрившийся сломать лапу в воде. На суше он — мертвец, ведь его еда в море, а без лапы он плыть не мог. Закономерный итог: смерть от боли и голода. Природные правила очень жестокие, но работают четко. Год от года все меняется, и на этих лежбищах бывают тысячи, а потом — сотни. Могут моржи менять и место, и время, а так же страну пребывания. Вывод: я все укладываю в простые правила жизни, и так мне легче принимать решения. Мне кажется с самого детства, что крупный — сильный. Большая машина сильнее маленькой, большой человек сильнее мелкого. Частности меня не интересуют, и вывод этот сугубо мой. Но вот с моржами не так вовсе. Паника — паническая атака (бич современности) — прямо приводит их к трагедии. Конечно, им бы помог моржовый психолог или анонимные группы, где они бы могли рассказать о своих страхах. Хотя ведь все из детства, в котором ты видел, как уминают под тяжестью туш. Вывод 2: нужно худеть к лету, чтобы не стать чьей-то детской травмой #морж#кит#крайнийсевер#россия#мир

Я с богом на "Вы" - мы знакомы, но не общаемся. Но так будет не всегда. #Россия #Камчатка #Север#Бог

Дедушка Мороз, я хочу чтобы было не хуже, чем сейчас и лисян или зикер на твое усмотрение, и чуть свободы, и фисташек 2 килограмма, и эшбек за коммуналку. #север #россия #чукотка#see #russia #nord #собакалучшийдруг #грязь #снег

Петропавловск‑Камчатский: место, где приключения и простатит идут рука об руку. За зиму я падаю столько, что мой колени думают, что я опять учусь кататься на одном ролике пьяным. Я не ношу ничего стеклянного парами. Полис, паспорт и надежду на лучше всегда держу на видном месте. Мой вестибулярный аппарат смазан до блеска. Сезон 11. Серия 1. #хэштег #камчатка#север #россия#russia#see#крайнийсевер#fort#body#bouquet#extensions#exercise#спорт#sport

Чтобы добраться с города в аэропорт нужно пересечь Анадырьский лиман на судне на воздушной подушке (глиссер). Государственный глиссер 500₽ от подъезда до аэропорта, а частный 6000₽+такси=6500₽ до аэропорта. Если ваш рейс отмерили вы возвращаетесь обратно 6500₽ или живете в гостинице 2500₽ за сутки. Самолеты и вертолеты иногда отменяют неделями. Сгорают билеты до Москвы и потом стыковочные, отменяются встречи и операции. В общем однажды я не вылетел 24.11, а полетел потом только 22.12. В этом году я смог сесть в понедельник на рейс, который должен был лететь в прошлую пятницу, вместо рейса в понедельник, на котором планировал лететь, и все равно не успеть на стыковку в Москве. #север #россия #see #чукотка #вездеход #турист #туризм #tur #turist

Это ТРЭКОЛ. ТР-транспорт. ЭКОЛ-экологический. Хотя можно было и по-разному сочетать вплоть до “ТРАНСЭ». Что-то французское в этом есть и современно-толерантное. Итак, пластиковая машина (стекловолокно) с колесами низкого давления. Низкое давление это давление пальца на пупок в момент изъятия оттуда грязи. Экологичность заключается в увеличенном пятне контакта на почву и меньшем ее уничтожении. Суть: где проходят гусеницы почва превращается в грязь, потом тундра умирает и на этом месте просто растет трава. Я видел дороги, которым лет 50 и тундра не вернулась, а ТРЭКОЛ если едет такого урона нет. Будка высокая и ехать пассажиром то еще удовольствие, хотя идти пешком рядом гораздо хуже. Ремни безопасности только спереди и был тут случай когда такой автомобиль завалился набок, человек выпал в люк и его придавило насмерть машиной, но такое не часто. Машина плавает и возможно установить сзади лодочный двигатель. Спать не холодно в ней, без ветра, а с ветром - весело и интересно. Так вроде все герметично, но нет-нет и ночью снегом может закидать через щели в дверях. Это старая версия, а в новой можно в мороз прилипнуть к стенке внутри машины, чтобы жизнь медом не казалась. Сверху фароискатели, чтобы сегодня смотреть в завтрашний день. Багажник в котором лежит запасное колесо, на случай если машина перевернется, то могла ехать на крыше. Панель от газели спереди, и естественно она не попала по размерам, но кого и когда это останавливало? Есть в панели кнопки для стаканов, которые с завода внутри не имеют механизмов. Для чего? Для красоты. Как у человека красиво должно быть и снаружи и внутри. #север #Чукотка#Россия