Автопоиск 23

Вот мы с вами и нашли объявление которое удовлетворяет всем нашим с вами требованиям, мы выполнили юридическую проверку, и продавец по телефону ответил на все вопросы так как надо. Вы приехали на место осмотреть автомобиль и с чего же собственно начать осмотр? Наши эксперты всегда начинают проверку автомобиля с оценки подлинности номеров кузова, мотора и иных агрегатов, которые предусмотрены производителем на большинстве автомобилей и сверке их с указанными в документах, в том числе и с проверкой на подлинность самих документов на автомобиль...

Когда наши специалисты находят подходящее объявление, и продавец авто проходит этап разговора, наши эксперты осуществляют комплекс мер по проверке и сбору информации до выезда на сам автомобиль. Откроем немного завесу вам о нашем ремесле и об этих необходимых действиях в данной статье. ВАЖНО – в этой статье будут указаны в основном платные способы проверки, которыми пользуется наша компания, большинство бесплатных способов проверки юридической части авто были указаны в статье – «Поиск настоящих объявлений и проверка машин по базам»...

Кроме всевозможных баз по проверке автомобилей по VIN и гос. номерам, методов «диагностики по картинкам и описанию объявления» (шутка), есть ещё старый добрый способ – позвонить и выяснить всю информацию у продавца, послушать его реакции на те или иные вопросы. Иногда даже при очень адекватном объявлении и отчетах об автомобиле, продавец может просто поплыть на вопросах и вскроется, что он перекупщик и вообще – «Приезжай и смотри, я автомобиль не проверял» и.т.п. или обычный продавец может при правильной...

Есть факторы, которые в совокупности могу сказать нам о том, что на другой стороне телефона будет находится реальный собственник или же наоборот перекупщик: - подробное описание машины, что менялось? когда? описание эксплуатации авто, есть ли резина летняя/зимняя и.т.п.; - нормальное количество фотографий, не 1-2 штуки; - указанное местоположение автомобиля, реальный адрес на карте, а не просто точка в центре карты города; - правильно указанное стандартное оборудование для данной комплектации авто,...

Вопрос эксплуатации и обслуживания Вашего будущего автомобиля — это очень сложный и обширный вопрос. Особенно если у Вас не было опыта в этих моментах по вашему будущему конкретному автомобилю. В случае, когда Вы не сталкивались с конкретным авто я бы, рекомендовал изучить его: — техническую часть – я обычно смотрю в первую очередь (если я не сталкивался с данным авто) модель двигателя и кпп, потом ищу информацию по «слабым местам» т.е. те моменты во всех узлах автомобиля, которые могут потребовать...

— цена заниженная, по которой будет выше шанс обнаружить нечестного продавца и скрытые повреждения у авто, юридические проблемы — средняя цена — нечестные продавцы также не всегда любят продавать автомобиль по заниженной цене, потому в этом сегменте цен Вы можете обнаружить их авто. Но и хорошие автомобили и реальные владельцы уже будут присутствовать — цена завышенная, по которой шансы найти реальных владельцев и хорошие авто максимальны, но исключения и здесь присутствуют Это не аксиома, но наша...

Цена подержанного автомобиля — это не так просто, как кажется. Как покупатель б/у авто, а их у меня было уже довольно много, я бы включил в стоимость несколько пунктов: — средняя рыночная цена автомобиля (за которую вы примерно купите, автомобиль) — затраты на доведение машины до отличного состояния — тех. обслуживание, «легкие» ремонты автомобиля сразу после покупки, возможная покупка резины и пр. ) — расходы на оформление автомобиля...

Так как я занимаюсь автоподбором уже довольно продолжительное время, я могу сказать, что это один из самых больших и сложных вопросов, потому что все хотят «единорога» за свои деньги. Поясню, единорог – это автомобиль с немецким качеством исполнения, японской технической надежностью, корейской стоимостью запчастей и обслуживания. Мощностью и динамикой V8 и расходом дизельных авто. И всё это с ценой ниже рынка… (указано не всё, но примерно так). Согласитесь, звучит совершенно оторвано от реальности...