#Longroad#

Сегодня поговорим на что же стоит обращать внимание при проверке подкапотного и багажного пространства. Уже не раз повторял в предыдущих статьях, но все же напомню Вам внутренние части крыла матовые (покрашены без использования лака) наружные глянцевые. Так же обратите внимание на крепления крыла, в последнее время участились случаи подкрашивания болтов крепления, зная что на это обращают внимание покупатель, смотрите на штатных местах стоят болты, нет смещения. Если нет желания читать смотри, ТУТ...

Сегодня поговорим о том на что стоит обратить внимание при покупке поддержанного автомобиля. Я рекомендую в первую очередь обратить внимание на кузов автомобиля, а уж после проверить документы, по статистике юридически проблемные автомобили встречаются значительно реже чем тотальные. Единственное исключение, когда стоит проверить в первую очередь документы это для того чтобы удостовериться что перед вами собственник автомобиля, сверив паспорт или водительское удостоверение с ПТС или свидетельством о регистрации...

При выборе автомобиля, смотрите что бы присутствовала и была исправна система ESP, очень полезная и нужная функция. В большинстве случаев на скользкой или мокрой дороге спасает водителя и пассажиров именно ESP, а не подушки безопасности. Автомобиль на скользкой заснеженной дороге при отсутствии или неисправности ESP и не опытности водителя в случае заноса может вылететь на полосу встречного движения и в данном случае подушки безопасности не спасут жизнь людей. Как она работает? Автомобиль уходит...

На некоторых интернет ресурсах ходят такие мифы, что если ездить на низких оборотах 2-3 тысячи, то ваш мотор проходит очень и очень долго, что крутить его не нужно и если наоборот вы будите двигатель крутить то он износится намного быстрее. Эксперты говорят обратное иногда двигатель нужно раскручивать до максимальных оборотов для того что бы убрать нагар, кокс, очистить масляные каналы. Если вы будите ездить 2-3 тыс. оборотов то ваша камера сгорания зарастет коксом, потому что нет высоких температур,высоких оборотов...

Вся резина обязательно маркируется по стандарту DOT (Department of Transportation) производители обязаны указывать DOT на шинах после идут характеристики резины, после идёт штамп с датой изготовления. Много случаев когда надпись DOT с характеристиками есть, а вот даты изготовления нет ни с той и не с другой стороны, скорее всего это поддельные шины, в основной массе шины подделываются в КИТАЕ, изготавливают их в подпольных условиях и качество таких шин очень низкое как и износостойкость. По составу...