машины

В минувшие выходные меня гаишники привлекли в живой щит. Что это и как вообще реагировать в данном ситуации я не знал, да и мои сверстники виновники по несчастью оказались такими же отяпками, как и я сам. Таким образом они ловили злостного преступника, выставив на трассе наши машины в шахматном порядке, а если б нанесли мне или кому-либо какой материальный то ущерб с кого изымать деньги на ремонт авто, а также где брать средства на лечение...

В этой статье я бы хотел посоветовать каждому мастеру да любому человеку не торопится с выводами, а также уделять внимание каждой мелочи. У моего брательника Лада калина 1.6 8 клапанная, купил этим летом с минимальным пробегом 20.000 тысяч км. Казалось идеальная машинка не принесет ни какой беды, с его пробегами по десять тысяч в год хватит автомобиля на долго, да и за новую не хотелось переплачивать, так что вот была куплена годовая тачка. Радости не было предела, ещё бы после классики ваз 2106, просто Мерседес какой-то...

Как смотрели как выбирали вообще понять я не смогу ни когда. Тачка однозначно битая, открыв капот сразу все видно правый лонжерон приварен другой. Будущая жена моего друга купила вот такого коня через молодого человека который заниматься авто подбором автомобилей, хотел бы я посмотреть этому человеку в глаза, либо прям дурак или спихнули тачку девки которая ни чего не понимает. Ездить на этом ведре вообще ни как не возможно, приезжали на сервис делать сход развал, мастер послал для начала подвеску...

Всем привет продал свою гранту и купил флагмана нашего рынка, этого проклятого корейца, Киа Рио. Продав свою машину денег не было ни на что, и пришлось лесть в долги брать кредит, в итоге на руках с на тягом 500 000 тысяч. Стали выбирать с женой б у иномарки, я предложил купить ей новую гранту и также ездить без проблем 5 лет. Но нет хотелось авто классом немногим выше и комфортный, а также не очень старое ведро как можно моложе и с минимальным пробегом. Все кругом твердят о корейцах не машины, а золото, ну вот по советам многих друзей мы и завели себе Киа Рио за 460...

Да внешность замачивая, но как говорится на вкус и цвет товарищей нет. С виду этот кросс смотрится бравым малышом. Дорожный просвет, рейтинги на крыше делают свое дело, я бы все равно не осмелился назвать кроссовером, потому что, отсутствие полного привода, так же клиренс заявленный производителем в 180 мм можно отметить условным, так как задние чашки пружин, выполнены как у Фольксваген Поло, замерив расстояние опоры пружины под ней оказывается все 100 мм, даже проехав по сухой колее на этом джипе ни к чему хорошему не приведет. Спускаемся с небес так что это всего лишь кросс хэтчбек. Минутку о минусах...