1. Morning glory Достаточно редкое метеорологическое явление. Это вид облаков которые можно наблюдать только лишь в заливе "Карпентария" в Австралии. Они могут находиться всего лишь в двухста-трехста метрах от земли, и представляют собой грозовой воротник. Их высота может достигать от одного до двух километров. А длина облаков может достигать только представьте себе 1 километра! И передвигаются они со скоростью 60 км/ч. Часто сопровождается шквалами и сдвигами ветра у земли, а так же поднимается атмосферное давление...
Территория авиации | Авиаблог
5 вопросов бортпроводнику. Вы думаете они протирают столики? Нет!
А какие бывают проблемы со здоровьем у бортпроводников? Варикоз, перепады давления, бессонница. У девочек бесплодие, проблемы с циклом нарушения по гинекологии, разные отиты и хронические простуды. Дерганый глаз, вот у меня глаз дергается, вы просто не видите. (смеется) И на самом деле труд бортпроводника, не стюардесса я подчеркиваю! Мы бортпроводники! (улыбается) Это очень тяжелая работа, как физически так и на психоэмоциональном уровне. Зачем просят снять наушники? Наушники просят снять для...
Аэрофобия страшно...? Почему страшно? Отвечает командир самолета Кочемасов Алексей
Алексей учат ли вас как людей успокаивать, или бортпроводников? Чего же люди все-таки боятся? Алексей: Вопрос аэрофобии, как оказалось возник наверное лет 5 назад в моей практике. Вообще из-за такого тривиального в общем-то случая, который повторялся и повторяется из рейса в рейс. Заходит бортпроводник в кабину и говорит: -"У нас там девушка с ней плохо, у нее истерика..." Нас болтало, не могу сказать что сильно, ну хорошо так... Приятно вообщем-то было. У девушки истерика... Она боится до такой степени, что ей плохо стало...
Самолетом управляет 20 диспетчеров, не верите? Давайте разберемся
Международный аэропорт Шереметьево, самолетами занимаются десятки людей из сервисной службы: заправщики, уборщики, мойщики и так далее пока самолет стоит. Работой всех этих людей управляет диспетчер который, находится в башне контроля аэропорта Шереметьево. Когда лайнер готов, он связывается с полётным диспетчером. Думаете это будет один специалист? Вы удивитесь! Движением самолета будет управлять не один, не два, а целых 20 диспетчеров! Не верите? Считайте вместе со мной! Чтобы самолет смог отъехать от терминала, необходимо получить разрешение от диспетчера руления...
Как я стал пилотом Уральских авиалиний. Рассказывает Игорь Островкин
В этой статье, мы поговорим о том, какой тернистый путь прошел Игорь, на пути становления пилотом Airbus А319/320/321, Уральских авиалиний. Данная статья будет очень полезна, для молодых ребят, которые планируют связать свою жизнь с небом и авиацией. Именно здесь в комментариях можно задать, и получить ответ на любой вопрос. Игорь, как сложилось так, что вы решили стать пилотом? Игорь: Уже в детстве, я как-то невольно был связан с авиацией. Приходилось очень часто летать. Мы жили в Якутии, а основным самым быстрым и удобным видом перевозок у меня на Родине является авиа сообщение...
В ХВОСТЕ безопаснее? Как выбрать место в самолете?
Чтобы понять какое место выбирать в самолете, нужно знать: и так далее... Тогда вам будет легче понять, что вы хотите! И принять решение где вы будете сидеть когда летите. Меньше воды, да ближе к делу! Есть мнение что летать в хвосте безопаснее и многие люди почему-то в этом абсолютно уверены. Ну чтож, как сказал бы Владимир Познер - "И да и нет!". Да по статистике безопаснее! Нет сухой суперджет в шереметьево это не давно доказал и такой пример ни один. Правда ли что в хвосте места действительно безопаснее? И чтобы прояснить ситуацию, давайте разберемся...
