Американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён Второй мировой войны. Серийное производство началось в 1941 году на заводах компаний Willys-Overland Motors и Ford. В 1940 году армия США нуждалась в легком военном автомобиле, который мог бы осуществлять транспортировку командного состава, разведку и переброску грузов и личного состава. Автомобиль должен был быть маневренным и с высокой проходимостью. Американские автомобильные компании дружно взялись за разработку транспортного средства, отвечающего вышеуказанным требованиям...
Классические Off-Road автомобили
6
подписчиков
Канал о классических полноприводных автомобилях, которые строились для армии, а затем получали гражданское применение.
Канал о классических полноприводных автомобилях, которые строились для армии, а затем получали гражданское применение.
7 лет назад
7 лет назад
История ГАЗ-69
Разработки автомобиля начались после войны, в 1946 году. Первые опытные образцы появились в 1948 году и носили название "Труженник". Первые же экземпляры подверглись серьезным испытаниям. Автомобиль прошел дистанцию в 12,5 тысяч километров. Автомобиль превзошел по всем показателям своего предшественника ГАЗ-67. Был экономичнее, скоростнее. Имел лучшую проходимость и комфорт. Спустя год прототип подвергли более тяжелым испытаниям. Был проложен маршрут, состоящий из сплошного бездорожья. Автомобиль был полностью загружен и тянул тяжелый прицеп...
