Yachts Calypso

Парусники часто имеют высокую осадку. Например, для спортивных судов важно, чтобы они “сидели” как можно ближе к поверхности воды. На первый взгляд надежность такой парусной яхты сомнительна. Но не стоит беспокоиться, поскольку киль, выполняя роль центрального балласта, исключает опрокидывание корабля. И это не все его достоинства. Какой должен быть киль? Этот конструктивный элемент находится в самой нижней части яхты. Он выполняет несколько функций: Чтобы уменьшить сопротивление и повысить скорость движения в эту конструктивную часть вносят множество модификаций...

Однокорпусные парусники известны с незапамятных времен и сохраняют популярность по сей день. Такие конструкции проще в производстве в сравнении с катамаранами и тримаранами. Благодаря конструктивной простоте появилась возможность применять широкий спектр инноваций. Сегодня классификация парусных судов включает динги, куттер, шлюп, кэч, шхуну. Рассмотрим особенности и преимущества однокорпусных лодок. Динги Динги представляет собой маленькую шлюпку-тузик с одной мачтой. Такая парусная яхта длиной около 3 м способна разместить 1-2 человека...

Парусники выделены в отдельный класс водного транспорта, поскольку парусные яхты и моторные суда отличаются гидродинамическими характеристикам. Для движения парусной яхты используется сила ветра, который ловится тканевыми или синтетическими парусами. Перед отправкой судна из порта составляется план плавания, где указывается положение парусов в соответствие с различными погодными условиями. Парусные яхты различают по вместимости, по типу корпуса, киля, мачты. Вместимость: от одного до пары десятков пассажиров Парусные яхты бывают одноместного и многоместного типа...

Независимо от того, ясное ли пасмурное небо, в экипировку яхтсмена всегда должны входить солнцезащитные очки. Это важно для защиты глаз от яркого солнца, брызг, ветра. Какие критерии предъявляют к аксессуарам для яхтинга? 1. Хорошие солнцезащитные очки — это те, о которых вы забываете. Они должны: Во время маневров не исключены очень резкие движения головой, поэтому нужно обратить особое внимание на надежность фиксации этого элемента экипировки на лице. 2. Чтобы защитить глаза от атмосферных воздействий, нужно выбирать солнцезащитные очки с достаточно широкой оправой...

Болезни на борту представляют наибольшую опасность для жизни мореплавателей. Согласно статистике, смертность от различных заболеваний на судне менее трехсот лет назад составляла 83%. Снижение этого страшного показателя до 33% произошло только в 19-м веке. Важно: смертность от болезней в период расцвета морских перевозок и завоеваний была значительно выше, чем от боевых действий и кораблекрушений. В 1790-м году британский 74-пушечный корабль “Ганнибал” потерял 200 человек в Карибском море из-за желтой лихорадки...