ВелоЭникейщик

Всем привет, данной статьей я начну цикл статей с советами для тех кто хотел бы кататься как профессионал. После нескольких поездок, вы поймете какой стиль катания вам ближе, агрессивное (или не очень) катание по бездорожье и пересеченной местности, или спокойные прогулки по парку, для каждого из видов катания существует ряд советов и фишек в разы улучшающие впечатления от катания. Поскольку я чаще за бездорожья пересеченку, начнем мы с основы основ, а именно атакующая позиция, именно она считается оптимальной для преодоления препятствий...

Вот уже 2 года я пользуюсь данным электросамокатом, как основным видом транспорта в городе, я езжу на нем в универ, на работы, домой или куда мне надо. Не знаю как так сложилось, но у меня редко есть нужда ехать дальше 15-17 км, поэтому я спокойно перемещаюсь по городу, но в случае разрядки ближайший ТЦ позволит вам подзарядиться. Краткие характеристики: Максимальная нагрузка — 100Кг.(Выдерживает и больше,а с заменой пружин и все 200.) Максимальная скорость, км\ч — 25 ( Спасибо замечательному законодательству раньше было 30, прошиваем и радуемся) Мощность двигателя, Вт — 300Вт...

Многие говорят о недопустимости использования мойки высокого давления для чистки велосипеда, они правы но лишь отчасти, к ее использованию нужно подходить осознано и с пониманием всех рисков. Безусловными преимуществами буду в первую очередь: Рассмотрим же с какими опасностями связана такая процедура. Экономическая опасность здоровью вашего кошелька, многие райдеры живут в многоквартирных домах, что не позволяет им иметь собственный аппарат для мойки, благо сейчас мы все чаще видим мойки самообслуживания, что однако не решает экономический вопрос и может влететь в копеечку...

Борьба с заносами Принято выделять два вида заносов: управляемые и неуправляемые. Управляемые заносы мы применяем, с неуправляемыми боремся, так как они могут стать причиной падении. Неуправляемые заносы различаются по причинам возникновения, основной причиной как правило является блокировка колеса при торможении, так же не стоит забывать о таких причинах как:крутой вираж, скользкая и неровная дорога, уклоны и косогоры, тонкий слой песка и пыли на твердом покрытии и т. д Так как байк в принципе не едет по прямой, то занос может начаться в любой момент...

Очень часто при выборе велосипеда или покупке на него новых тормозов становится вопрос: «Какие же тормоза лучше, дисковые гидравлические или механические?». Вопрос очень актуален, ведь они значительно отличаются по цене, качеству и другим не менее важным параметрам. После нескольких лет катания,я набрался опыта. И в этой статье постарался максимально лаконично и понятно рассказать, чем отличаются гидравлические и механические дисковые тормоза велосипеда по конструкции, принципу действия, тормозным характеристикам, настройке и обслуживанию, а также ремонтопригодности и конечно же цене...