Жигули за 10 милионов рублей
Легендарный ЖИГА-Царь, он же дрифт-болид пилота FreshAuto Team Федора Воробьева. Данный автомобиль имеет под капотом бодрые 610 л.с и 800 Нм крутящего момента. С момента начала постройки его прошло более 10 лет. Этот автомобиль сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор он сильно преобразился. Сердцем машины, сейчас, является 3-х литровый 2JZ-GTE VVTI с турбиной Garrett 3576 GTX. Управляет этим, полностью переделанная проводка под этот двигатель, электронный блок управления от AEM...