Трамвайные истории

Воскресенье понедельника. Москва пустая. Жаль, что бульвары обнесены полосатой лентой. Дворники теперь короли улиц, а трамваи-короли дорог.

«С началом Великой Отечественной войны московский трамвай стал перестраивать свою работу на военный лад, а с приближением фронта к городу превратился в прифронтовой. В первые же дни в армию были мобилизованы многие вагоновожатые, кондукторы, ремонтные рабочие депо и заводов СВАРЗ, термитно-стрелочного. На замену ушедшим на фронт пришли женщины. Часть работников трамвая летом и осенью 1941 г. эвакуировалась вглубь страны. Учебно-производственный комбинат стал спешно готовить для трамвая новые кадры,...

Говорят и пишут, что в России разрабатывают первый российский полностью алюминиевый трамвай. По-обывательски, сразу рассуждаю: алюминий-легкий, мягкий и не ржавеет. Помню бабушкину алюминиевую кастрюлю с характерной вмятиной с одного бока. Чтобы не быть такой дремучей, пошла изучать, как давно этот металл используется в транспортном строительстве. «Крылатый металл», как его прозвали, стал идеальным материалом для создания управляемых летательных аппаратов еще в двадцатом веке, а сегодня современный самолет состоит уже на 75-80 % из алюминия...

Если вы вдруг увлеклись трамваями: читаете о них, фотографируете, катаетесь на них и даже умудряетесь вовлечь в трамвайный круговорот помимо родных и друзей простых прохожих, вы непременно начнёте искать их везде. В книжном пересмотрите всю картотеку и станете обладателем нескольких прекрасных экземпляров о трамваях. Забьете до отказа комп и съёмные диски фильмами, книгами, рисунками и фотками трамваев. Пойдёте в своём фанатизме дальше и будете в любом магазине высматривать хоть что-то с трамвайной символикой...

Люблю рассматривать старые снимки. Этим скоро 100 лет, и на них обычный день из жизни города. Четыре фотографии старой Москвы 1925 года, снятые с разницей в несколько минут. Благодаря большим уличным часам, мы можем расположить их в хронологическом порядке. Фотограф, вероятно, сделал эти снимки с балкона гостиницы Метрополь, на пересечении Театрального проезда и Неглинной улицы. В это время основные пассажирские перевозки на улицах Москвы осуществлял трамвай (96-99 % пассажиропотока). Если внимательно присмотреться, то различим номера маршрутов 3 ,6, 22, 31...