Игры на скорости

В нашей стране уже больше двух лет транслируется Кубок NASCAR - высший Национальный дивизион этих гонок. Однако до сих пор среди любителей автоспорта циркулируют самые странные мнения о них. Как поклонник наскара, не могу не попытаться ситуацию немного изменить...

Все обзоры прекрасной тактической стратегии Xenonauts начинаются со сравнений и исторических справок - поминают самый-самый первый XCOM, ещё тот, досовский, девяностых годов. Мы же этим заниматься не будем - в конце концов, те, кто не застал эту седую классику, всегда могут запустить GOG-версию. Кстати, это будет не так уж и странно - несмотря на довольно ужасную графику (чего вы хотите, первая половина девяностых), XCOM: UFO Defense до сих пор вполне играбелен. Наше же дело - "наиболее правильный" (по выражению автора первого XCOM) римейк классики...

Вроде всего две гонки назад я писал такой же обзор по личному зачёту - а вот уже приходится писать ещё один. Пойдём снизу вверх по таблице чемпионата - и разберёмся, как уходят пилоты на летний перерыв. 20. Сергей Сироткин. Так и остаётся единственным пилотом, не набравшим пока в этом сезоне очки. Да, большая часть вины в этом - на команде, построившей неуправляемое ведрище вместо машины, но Сергей... скажем так, очень бледно смотрится на фоне напарника. И вообще получилась удивительно бледная половина сезона для него - можно вспомнить только бардак в Монако и аварию в Баку...

Чемпионат уходит на небольшие (3 недели) каникулы. Разумеется, всегда есть что посмотреть (Индикар, Наскар), но Формула 1 почти месяц отдыхает. Есть смысл посмотреть, каков расклад сил по итогам первой части сезона. И начнём мы с команд... 10. Williams. Очень хотелось больше ничего про эту команду не писать - потому что там творится что-то хтоническое. После вполне неплохого предыдущего сезона (5 место в Кубке) инженеры Вильямсов спроектировали какое-то ужасающее, худшее в истории команды ведро...

Ну вот и закончилась последняя гонка перед летним перерывом. Гонка на скучной необгонной трассе в Венгрии (эту трассу матерят ещё с восьмидесятых, но воз и ныне там). Что же там было? Как ни удивительно, были обгоны. В первую очередь за это ответственен Рикьярдо, продиравшийся с последнего места после неудачной квалификации и месива на старте. Были сходы (Леклер пострадал как раз в стартовой толчее, Ферстаппена подвело Рено, Вандорна тоже оно - но это уже никому не интересно). Был стандартный для...