Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
6 лет назад
 • Вы подписаны

Римская армия до реформ Гая Мария: гастаты, принципы, триарии и не только.

Чтобы понять, что из себя представляла армия Древнего Рима, нужно понимать, что такое имущественный ценз. Грубо говоря, это разделение граждан по состоянию. От количества средств у гражданина, его относили к одной из категорий – цензов. Это закрепляло за собой не только определенные права, но и накладывало обязанности, особенно в военной службе, ведь чем больше у тебя денег – тем лучшее вооружение ты можешь себе позволить. Например, в Древней Греции гоплитами становились граждане из третьего имущественного...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Флот Карфагена: главный морской противник Рима

Карфаген, извечный противник Рима, в годы своего расцвета доминировал на море. Еще в начале Пунических войн казалось, что Рим попросту не способен противостоять, но захваченный на отмели карфагенский корабль, а также смекалка римлян перевернули положение на море. Основой карфагенского флота в эпоху войн с Римом были квинквиремы, но использовались и квадриремы с триремами. К слову, квинквирема - это как раз тот тип корабля, который захватили и скопировали римляне. Карфагеняне использовали корабли в основном в таранном бою...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Либурны, униремы, актуарии - небольшие, но очень важные корабли

Так как начал я статьи о кораблях с бирем, то было бы незаслуженно пропустить весьма небольшие, но важные судна - униремы и либурны. Униремы или монеры (у греков) - это небольшие беспалубные плоскодонные судна. В движение их приводили 12 пар весел и прямоугольный парус, иногда устанавливался дополнительный на носу. Униремы атаковали вражеские корабли тараном. Эти малые корабли редко использовались во время военных кампаний, но очень широко применялись во флоте. Униремы были патрульными, кораблями поддержки, снабжения, гонцами...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Сверхтяжелые корабли Рима

Все корабли, о которых я писал в прошлых статьях, были распространены - от массовых трирем и бирем до редких, но все же иногда встречаемых квинквирем. В этот раз речь пойдет о единичных кораблях, которые вряд ли оказывали серьезное влияние на ход сражений, но оставили свой след в античной истории флота. Гексера. Как и в кораблях, упомянутых ранее, в название заложена цифра, здесь шесть (в переводе - "шесть весел"), но считать, что у гексер было шесть ярусов, нереально. Есть два варианта того, какой могла быть конструкция...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Квинквирема - античный флагман

Если квадриремы были своего рода линкорами древности, то квинквиремы были флагманами того времени. Квинквирема или пентера (с греческого) - корабль, длина которого достигала 45 метров, а количество гребцов на набор весел (три весла) составляло 5 человек, то есть, два, два и один, на самое легкое. Версии о том, что квинквиремы были пятиярусными, никем уже всерьез не рассматриваются. Часто квинквиремы даже не снабжались тараном, потому что масса не позволяла набрать скорость для удара. В отличие от более легких кораблей, задачей квинквиремы был дальний бой или абордаж...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Квадрирема - линкор древности

Эти корабли, как и более крупные, строили только во время больших военных кампаний, потому что для локальных конфликтов они банально не были нужны. Греческое название этого корабля – тетрера. В название вложена цифра «четыре» (оно переводится как четыре весла), но что конкретно это значит – неизвестно. Возможно, квадриремы были четырехпалубными, но большая часть исследователей сходится во мнении, что на этих кораблях просто приходилось четыре гребца на три весла, в то время как на более легких кораблях было по гребцу на весло...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент