Инженерное меню

Не всегда подключаемые устройства готовы безболезненно терпеть напряжение бортовой сети. Оно еще и плавает, и иногда поднимается выше 14 В. Такое напряжение стандарт для автомобиля, но не для классической электроники. К примеру, лично я с этим столкнулся когда переводил освещение салона авто с ламп накаливания на светодиодные матрицы. Расчётное напряжение питания у них 12 В. В бортовой сети, подумал я, около того. В итоге получил пару сгоревших матриц. А если необходимо подключить устройство с питанием 9 В...

Многие разработчики-любители электронных систем сталкиваются с необходимостью управления своим, созданным своими руками, устройством посредством некого пульта, которым будет удобно переключать режимы работы, отправлять команды или просто просматривать данные с устройства. Еще лет 10-15 тому назад это было практически невозможно. Сегодня данный вопрос приобрел массовый оборот. Годы прошли и упертые компании создали настоящую нишу, целый рынок, в котором варятся миллионы увлеченных непрофессионалов, с упоением собирающих очередной «девайс на ардуинке»...

Дружба с китайским "народным" товаром это попеременно то радость, то огорчение. Зато не дорого и не скучно! Решил я один свой проект для авто (ниже будет ссылка) с громоздкого Arduino Uno на компактный Arduino Pro Mini переместить...

Автолюбитель я начинающий, опыта только набираюсь. Пока не всегда чувствую себя на дороге уверенно. Особенно на незнакомых и сложных, перегруженных информацией участках. Обилие знаков, указателей, разметки.. страх и ужас.. Добрые люди туда еще и рекламу умудряются присоседить. За движением следи, машиной правильно управляй, на пешеходиков косись и не дави. А дороги.. иной раз едешь, и понимаешь, что на этом минном поле за знаками следить просто некогда. ))) Конечно не так всё мрачно. Но есть еще такая особенность на дороге - дорога с водителями общается сотнями информативных знаков...

В соответствии с Замыслом (ссылка в конце статьи) мой проект подразумевает двухстороннюю связь и управление через мобильный интернет. Давайте приступим к практической реализации. Логично предположить, что если для связи будет использоваться мобильный интернет, то для воплощения проекта "в чистом поле" от GPRS модема мне не уйти. Надо выбирать. Понеслась.. Испытывая уважение к моим читателям и их личному времени я имею обыкновение не заниматься грузевом, и не копипастить мегатаблицы с цифрами, даташиты и прочие логарифмы, которых в тырнетах есть...