Мадж

Не секрет что доблестные работники АвтоТАЗа старательно ищут места где можно накосячить, и воплощают это в жизнь. Вот на первое, гайка, крепит корпус автонатяжителя сцепления, до которой ни ключом подлезть ни пальцами добраться, ниша колеса мешает. А вот с обратной стороны, свободно и просторно, но там они её поставить не догадались. Нечего к хорошему привыкать. Есть в Калине и Гранте педальный узел, на нем конструкторы оторвались по полной ,снять узел,это разобрать половину машины, из за куска дырявой жестянки 20х30 сантиметров ...

Ситуация обыкновенная -обыкновенная. Утро заявка ,подъезжаю на адрес, Дзержинского 11. Подъезд не указан, Яша (Яндекс) по умолчанию подводит во двор к первому подъезду и тянет автоматом"ползунок" в положение , -На месте. Жду пассажира. Бесплатное ожидание заканчивается,собрался позвонить ,но пассажир опередил. Звонит,с классическим вопросом. - А ты где? Отвечаю что там где положено, на адресе,первый подъезд . Пассажир говорит. - А я тебя не вижу,проезжай по двору вокруг дома. Отвечаю что кататься...

Жил был у нас в совхозе один крендель, Бурухин ,работал мотористом в МТМ, и считался сам у себя офигенным мастером. Моторы после его ремонта половину посевной не ходили, и максимум четверть уборочной, но это не мешало ему считаться у самого себя мастером. Так бы и слыл он у себя в голове мастером, но случилась беда, стуканул движок на его Ниве. Соответственно ремонтировать он стал сам, точить вал конечно в мастерской, в соседнем цехе , у друга шлифовщика, Потапова, который конечно тоже лучший мастер, ну тоже как он про себя думал...