Мадж

Не секрет что доблестные работники АвтоТАЗа старательно ищут места где можно накосячить, и воплощают это в жизнь. Вот на первое, гайка, крепит корпус автонатяжителя сцепления, до которой ни ключом подлезть ни пальцами добраться, ниша колеса мешает. А вот с обратной стороны, свободно и просторно, но там они её поставить не догадались. Нечего к хорошему привыкать. Есть в Калине и Гранте педальный узел, на нем конструкторы оторвались по полной ,снять узел,это разобрать половину машины, из за куска дырявой жестянки 20х30 сантиметров ...

Ситуация обыкновенная -обыкновенная. Утро заявка ,подъезжаю на адрес, Дзержинского 11. Подъезд не указан, Яша (Яндекс) по умолчанию подводит во двор к первому подъезду и тянет автоматом"ползунок" в положение , -На месте. Жду пассажира. Бесплатное ожидание заканчивается,собрался позвонить ,но пассажир опередил. Звонит,с классическим вопросом. - А ты где? Отвечаю что там где положено, на адресе,первый подъезд . Пассажир говорит. - А я тебя не вижу,проезжай по двору вокруг дома. Отвечаю что кататься...

Жил был у нас в совхозе один крендель, Бурухин ,работал мотористом в МТМ, и считался сам у себя офигенным мастером. Моторы после его ремонта половину посевной не ходили, и максимум четверть уборочной, но это не мешало ему считаться у самого себя мастером. Так бы и слыл он у себя в голове мастером, но случилась беда, стуканул движок на его Ниве. Соответственно ремонтировать он стал сам, точить вал конечно в мастерской, в соседнем цехе , у друга шлифовщика, Потапова, который конечно тоже лучший мастер, ну тоже как он про себя думал...

Шесть лет назад когда в приобретенном доме забацал комнату под санузел и для помыться, встал вопрос, ванна или душевая кабина. Комната вышла маленькая 160 х 162. Виной всему ограничения по предварительным параметрам дома. Когда в 1937 году его ляпали,я думаю даже и предположить не могли что в комнату 4 х 4 надо будет вместить , прихожую, санузел и кухню. Вышло по плану так. Как видно всё впритык, не побегаешь, ванну можно впихнуть но только 1 метр длинной, решили брать душевую с глубоким поддоном...

Часто вижу как на гидроизоляцию , рубероид,чтоб получить полосы , или рубят топором, или разматывают весь рулон и режут вдоль всего листа ножом, что достаточно проблематично. То нож в сторону вильнет, то банально происходит не разрез, а разрыв полотна рубероида в бок от реза. Картон он и есть картон, хоть и пропитанный битумными составами. Кстати последнее время появились рубероиды или рубемасты на основе стеклоткани, режется ножом она еще труднее. Плюс к налипанию гудрона еще и материал прочнее. Как то раз потребовалось разрезать десять рулонов,каждый по три полоски, соответственно два реза на рулон...

Когда то давным давно, когда ещё люди мысленно жили в СССР а на самом деле уже года два -три в СНГ. Во времена когда начали тащить все и всё, намыслили мы с батей (вернее батя, мне главное тогда был мотоцикл и дискотеки, а забор даже в мыслях не возникал) ну так вот решили подновить забор. Ну забодали соседские куры ходить в нашем огороде ревизировать посевы. Тем более что наш забор по протяженности намного больше соседских, дом крайний к проулку, и курам легче искать дыры. Правда при отсутствии...

Когда-то давно наткнулся я в инете на идею изготовления гнезд для кур из ведер на 15 литров. Ставится ведро, вверх кармашками, вернее вверх дном, крепится саморезами и прорезаем вход. Но найти по сходной цене 15 литровые ведра не смог, нашел 10 литровые, а так как средняя курица весит 1.5 кг, и еще по объёму добавляет перьями ещё 2 .5 литра, то подумал что в дыру лазать такой матроне не удобно, и положил вёдра боком...

Чего только не прочитаешь и не посмотришь в инете. Человек впервые открывший крышку, (она же лицевая панель) Сразу с ходу начинает хаять котел, и учить как и что чинить, и отворачивая очередной блок, говорит: - Я не знаю что это за хрень, но она мешает и я её снял. Как думаете, хороший совет мы от него получим? Так что не буду писать про "всякую хрень". А опишу исправление мелких неприятностей, которые при замене деталей потребуют минимум по 1000 деревянных, хотя спокойно можно обойтись без замены, просто разборкой и чисткой...

Эта история как раз и сподвигла меня сменять ЗАЗ на Москвича.Вернее первая половина, когда Москвич летел по лесу поражая своей мощью и плавностью хода. О Боже, как я был наивен полагая что Москвич превосходит Запорожца по всем параметрам. Но получилось так что после чахлого Зазавского моторчика 1972 года выпуска, имевшего едва - едва 22 лошади, подвернулся мне на один день, вернее на одну ночь , Москвич, и сухая погода, сухая дорога и более чем 3х кратное превосходство в лошадях над малюткой Зазом, и просторный салон убедили меня что Москвич лучше. Знал бы я тогда что первые капли дождя упавшие...

В далекие 90е годы когда всё рушилось и производства останавливались. но иностранные химпродукты еще не полностью снабжали питанием население наших городов, деревенские жители освоили хоть и трудный и затратный вид заработка, но единственный позволявший заработать хоть какие то деньги, так как государству было глубоко наплевать на жизнь деревень. Начали самые отважные бывшие колхозники и совхозники , набрав долгов и купив полуубитые авто , выезжать на городские рынки со своей продукцией. В надежде , нет не разбогатеть, а хотябы иметь в руках хоть какую то наличность. И был среди них нашь герой Валера , владелец красного Москвича 412...

Доброго дня всем. Эпопея с теплицей началась с осени, когда начала супруга доставать с покупкой. Я проходил опыт обладания таким сооружением в юношеские года, когда в обязанности входило по весне помочь отцу перетянуть поврежденные участки салофана, так же выкопать полметра грунта, ширина сперва в одну половину теплицы, заложить слой толщиной в 15 - 25 см свежего навоза . Вернуть грунт наместо. Затем вторую половину таким же путем прокопать вынуть грунт, заложить в траншею тот же навоз, и затем снова всё засыпать...

Так как был сильно избалован проходимостью ЗАЗ 968 Б2, то и на космиче лез туда где просто и спокойно проезжал на зазике. Но космич он сам по себе. Отдельно от земли Российской. Нельзя на нем на грунт, у него же мотор от BMW...