Камчатка с Александром Петровым

Два дня мы провели в уютном домике Тамары Васильевны. Мы бродили по окрестным лугам и лесам или выходили на берег Курильского озера. Очень большое и суровое, чёрно-синее вдали и светло-зелёное у берега, озеро лениво всплёскивало короткими волнами. Скалистые хребты с пятнами снега отражались в воде. Берег покрывали хорошо окатанные камешки тёмного цвета — галька и многочисленные обломки пемзы. Мы набрали их целый мешочек. Когда выходило солнце, повсюду, куда ни глянь, над водой показывались и снова исчезали чёрные бугорки и треугольнички...

Заслуженный художник РСФСР, московский живописец, журналист и писатель Виталий Тимофеевич Давыдов над темами, связанными с нашим краем, работает уже двадцать пять лет. Четвертьвековой юбилей художник отметил двухкратным посещением Камчатки в прошлом году. По просьбе редакции В.Т. Давыдов рассказал о той работе, которая проделана по теме «Камчатка». Первый раз на Камчатку я приехал летом 1954 года. Тогда же написал первый этюд с видом на город. Присутствовал при открытии памятника героям батареи...

Галина Санько по праву занимает одно из лучших мест среди мастеров советской фотографии. Её фото известны не только трудящимся Советского Союза, но и далеко за пределами нашей родины. Некоторые работы тов. Санько отправлены на выставку за границу. Особым успехом пользуются работы т. Санько, посвящённые Камчатке. Это вполне понятно: рост интереса трудящихся к далёкой окраине Союза так велик, что каждый документ, дающий представление о Камчатке, встречается с большим вниманием. Тем более это относится к документальной фотографии...

Самым грандиозным, самым знаменитым — и неосуществлённым — стал проект дворца советов на месте уничтоженного краснобандитами в 1931 году кафедрального собора во имя Христа Спасителя. Этот дворец должен был стать символом и главным сооружением большевицкого геополитического псевдообразованья. В нём планировали разместить органы государственной власти, проводить сессии Верховного Совета СССР, съезды ВКП(б) и всяческие массовые шабаши. Не могли не откликнуться на эту сталинскую идею и подпевалы с Камчатки...

Транспорт «Або» под командованием капитан-лейтенанта Андрея Логиновича Юнкера с 5 сентября 1840 года до 13 октября 1842 года совершил переход в восточном направлении (Атлантический океан — мыс Доброй Надежды — Индийский океан — Тихий океан — мыс Горн — Атлантический океан). Всего это кругосветное плавание длилось два года и пять недель. Причём по одним данным 468, по другим данным 471 день «Або» находился под парусами. Всего было пройдено 44.105 миль. 20 сентября 1841 года транспорт стал на якорь в Петропавловском порту...